Типуль 15000 на Тоёту Короллу [Архив]

Mariukas

26.03.2011, 18:51

Так продолжаем тему.
2 истории: первая про рабочую Короллу с роботизированной коробкой, вторая про Алёнину 2007 года с обыкновенным автоматом.
Начинаю с рабочей.
Неделю назад во время пробки несколько раз отключилась коробка!!!
Просто не на что не реагировала. Надо было выключить двигатель а потом завестись.
Кцин рехев повёз машину в центральный фирменный гараж где поставили диагноз:
1.Полетело сцепление роботизированной коробки ( учитывая километраж в 96к. ничего особенного, на ручнике сцепление живёт гораздо меньше) + какая то проблема в коробке .
Сделали за 2 дня. Стоимость такой работы если бы это была моя машина....10800 шекелей включая всё!!!!!
3 дня спустя , наш кцин рехев сного забрал мою машину на которой поменяли компьютер и прописали новую прогу. А вот это как раз по гарантии Тоёты. На компьютер, как оказалось, 7 лет гарантии.
Что самое интересное в этой истории, это то, что когда мы забирали машину (это около моей работы) то я посмотрел на ценник стоимости часа работы в Тоёте!!!!!
279 шекелей в час + НДС!!!!!!!!!!!!!!

Теперь вторая история с Алёниной Тоётой.
Как возможно вы помните, я брал Алёне машину с Висоника с очень низким километражом в 52к. км.
Когда я брал машину мне кцин рехев сказал , что на 50к. машине сделали полный типуль и из чисто дружеских отношений он перед продажей поменял мне всю резину и новый аккамулятор.
За что ему огромное человеческое спасибо.
Как я уже писал раньше у нас Алёнина машина ездит только в городском режиме и расход топлива у неё около 10л. на 100км.
Майс и Алалекс сказали , что ойоёёй... что это не хорошо и вообще что то не так.
Ладно. Пришло время большого типуля и я поехал с Воробейчику!
Каково же было моё удивление когда Саша вытащил чёрный воздушный фильтр и совершенно обгоревшие свечи которые наверное никогда не меняли!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот вам и фирменный типуль на 50к. км в фирменном центральном, заметьте, гараже!!!!
Я сам видeл ту бумажку где было написано, что всё это поменяно!!!!! Вот как имеют лисинговые машины даже в центральном фирменном гараже!
.........................................................................................
Посмотрел на фильтр и свечи Саша сказал: Странно, что она вообще не 15 литров на 100км. берёт.
Поменяли свечи , фильтр, масло движка ( полная синтетика) и конечно масло в коробке. Залил таки , то что очень хотел Зиковский Декстрон3.
И вот я после полного настоящего типуля, который сделал так как хотел сам....проезжаю на баке 400 км. и загорается лампочка!!!!
Короче - туфта полная! 10.7 литров на 100 км.
Какие в попу свечи и фильтры?! Она как жрала так и жрёт!

А пеперь внимание - вопрос знатокам!:

Майс и Алалекс, лично для меня: заправьте бак по самое горло и засеките сколько километров она сделает до зажигания лампочки.
Я понимаю что стили вождениай у всех разные и не все ездят только по городу...но просто интересно.

А для сравнения могу сказать. Моя рабочая Тоёта на роботе, который наааа много экономичнее автомата и с ездой по трассе каждый день, по компютеру средний расход 9.1 литра на 100 км.

Alalex

26.03.2011, 23:11

У меня как раз так выпало, что вот эти два месяца февраль и март я практически не выезжал за пределы города.С работой нет проблем, есть подвозка и только в личных целях, когда она мне нужна, я еду на работу на ней.
Дело в том что я всегда заливаю бак до конца, но при этом меня нервирует тот момент когда загорается лампочка и не жду этого, а было это один раз, но тогда я не посмотрел сколько она прошла.Но я знаю когда стрелка доходит до третьей черты то в среднем она проходит 450 километров.
Вот в февраля после типуля заправился по полной и она прошла 476
километров.Просто после типуля я люблю проверить машину.Правда кондиционер ни разу за это время не включал.Делаю машину только в фирменном гараже, может просто, у меня там хороший приятель работает.

Boris123

27.03.2011, 03:50

интересный совет от Тойоты на Приусе они советуют заливать бензин не дожидаясь когда замигает лампочка, а намного раньше.

Mariukas

27.03.2011, 06:05

Вот в февраля после типуля заправился по полной и она прошла 476
километров.
Саша,476километров это до того как зажигается красная лампочка или ты расчитал примерный километраж на полный бак?!
Даже если учитывать, что у тебя на полном баке машина ходит 523-540 км, то это в среднем 9.5 литра на 100 км. что так же очень далеко от данных производителя....но в любом случае твои 9.5 это не мои почти 11!!!
Хотя у нашей машины пропер городской режим с пробками.
Утром Кфар Йона- Нетания. Вечером Нетания - Кфар Йона с заездом в Нетанию и поездками в Нетании практически каждый день.
Важно заметить, что у меня от работы было 3 разных Импрезы и на всех трёх лампочка загоралась в 380-410 км!

Mariukas

27.03.2011, 06:12

Только что поговорил со своим коллегой у которого Hyundai I30WS ...
Он послемялся, сказал, что его супер пупер экониомичная , по заявлению производителя , машина уже моргает на 370-390 км...
Он живёт в Петах Тиве и много ездит за городом....

Mice

27.03.2011, 07:32

Mariukas, сделаем, но насколько я помню (машину в основном Яна водит) где-то на 400-450 загорается.
Внимание всем - загоревшаяся лампочка не показывает, что у вас бензин заканчивается - она загорается при расходе ~75% бензобака! Это точно - инфа с форума Toyota Corolla. Сделано для того, чтобы бензонасос (который почему-то установлен в бензобаке и охлаждается находящимся там бензином) не перегрелся и не испортился. Был проведён тест (не мной) - на горящей зелёной лампочке машина проехала порядка 90 км (точные цифры уже не помню), после чего начала подёргиваться во время движения, переодичность подёргиваний нарастала, после чего машина заглохла от того, что бензин закончился.
Так что не бойтесь горящих зелёных лампочек. Мой опыт показывает, что при загоревшейся лампочке в машине остаётся 15 литров (!) бензина.

Alalex

27.03.2011, 08:10

Саша,476километров это до того как зажигается красная лампочка или ты расчитал примерный километраж на полный бак?!
Это до того как загорается лампочка и я не рассчитывал, я обнулил на спидометре километраж, там такова опция имеется.
Да есть еще одно размышление.Я заправлялся на разных заправках и при этом проверял проходимость машины, разницa состовляет примерно 5%-7% тоесть качество бензина разное или разбавляют по-разному.B Ашдоде две заправки которым могу доверять.Там и стараюсь заправляться.

Alalex

27.03.2011, 08:10

интересный совет от Тойоты на Приусе они советуют заливать бензин не дожидаясь когда замигает лампочка, а намного раньше.
Это нетолько совет для Приус

Mariukas

27.03.2011, 08:56

Это до того как загорается лампочка и я не рассчитывал, я обнулил на спидометре километраж, там такова опция имеется.
Да есть еще одно размышление.Я заправлялся на разных заправках и при этом проверял проходимость машины, разница состовляет примерно 5%-7% тоесть качество бензина разное или разбавляют по-разному.Б Ашдоде две заправки которым могу доверять.Там и стараюсь заправляться.

Понял. Я Алёнину машину заправляю на Садаш на 57 квише около Кфар Йоны.
Там по всем проверкам один из самых чистых и дешёвых бензинов.

Mariukas

27.03.2011, 09:06

Мариукас, сделаем, но насколько я помню (машину в основном Яна водит) где-то на 400-450 загорается.
Внимание всем - загоревшаяся лампочка не показывает, что у вас бензин заканчивается - она загорается при расходе ~75% бензобака! Это точно - инфа с форума Тоёта Цоролла. Сделано для того, чтобы бензонасос (который почему-то установлен в бензобаке и охлаждается находящимся там бензином) не перегрелся и не испортился. Был проведён тест (не мной) - на горящей зелёной лампочке машина проехала порядка 90 км (точные цифры уже не помню), после чего начала подёргиваться во время движения, переодичность подёргиваний нарастала, после чего машина заглохла от того, что бензин закончился.
Так что не бойтесь горящих зелёных лампочек. Мой опыт показывает, что при загоревшейся лампочке в машине остаётся 15 литров (!) бензина.
Спасибо! Вот тут есть несколько ньюансов.
1.Если лампочка загарается при остатке 25% и при пройдённом километраже в 400 км., то остаточные 25% равны 100 км., что в общей сумме даёт пробег в 500 км. на баке в 50 литров . Это примерно то что и у нас и у вас.
Но тут есть ещё 3 момента:
А. 25% от 50 литров это 12.5 литра... как я знаю лампочка должна загораться при остатоцных 9-7 литрах...здесь выходит гораздо больше.
Б. Это не сходится с твоими старыми данными, что у вас расход 7-8 литров на 100км.?! И тем более с оффициальными данными Тоёты!
В. Я вчера заправился под завязку...аж полился бензин. Лампочка загорелась на 403 км. Заправился на 420 км. на .....46.7 литров!!!!
То есть в баке должно было оставаться 3.3 литра....

Alalex

27.03.2011, 09:14

Я Алёнину машину заправляю на Садаш на 57 квише около Кфар Йоны.
Я тоже заправляюсь на заправках фирмы Садаш.Действительно на заправках фирмы Садаш, бензином очень доволен.Кстати проверено в заправках фирмы Паз худшее качество бензина и это нетолько я проверял, это выявила всем известная передача Кольботек.И по сей день выводы из той программы эта фирма не сделала.

Alalex

27.03.2011, 09:15

Кстати это тоже может помочь:

1. Первое правило — ехать не очень быстро. Надо сохранять скорость в районе 80 км/ч. При езде на 10% быстрее будет использоваться примерно на 10–20% больше топлива из-за большего сопротивления воздуха. Спросите себя, стоит ли сэкономленное время совсем не лишних денег.

2. Закройте окна, люк и снимите дополнительные крепления с крыши — это понизит сопротивление воздуха.

3. Держите кондиционер выключенным, если в нем нет острой необходимости. Но не стоит забывать о нем насовсем (включайте его по крайней мере один раз в месяц даже зимой, или компрессор может выйти из строя), иначе сэкономленные на бензине деньги придется потратить на его ремонт.

4. Приберитесь в багажнике — лишний вес требует больших затрат топлива. Так что хлам, что скопился в багажнике, надо не задумываясь выбросить. Заодно можно выбросить и из салона все лишнее.

5. Будьте сдержаннее — вместо того, чтобы ускоряться как сумасшедший от светофора к светофору (при этом и на тормоза прикладывая большие усилия, а они тоже денег стоят — мы же тут об экономии говорим), лучше включить что-нибудь из классики и двигаться в спокойном темпе, пробка от вас никуда не уедет.

6. Сохраняйте рекомендуемое давление в шине — это сохранит топливо и придаст лучшее сцепление с дорогой. Из-за «перекачанной» или «недокачанной» шины потери топлива могут составить до 10%. И не забудьте сделать сход-развал, это не только продлит жизнь шине, но и сэкономит еще чуточку топлива.

7. Используйте более высокую передачу — двигатели более эффективны на низкой скорости, чем на высокой, так как очень большая мощность тратится впустую, только перемещая части механизма. Когда обороты двигателя снизятся и достигнут 1500 оборотов в минуту, лучше переключиться на передачу ниже.

8. Обслуживайте свой автомобиль регулярно — и не только потому, что в самый неподходящий момент может что-нибудь сломаться: поддерживая автомобиль в «хорошей форме» вы тем самым экономите на бензине.

9. Используйте хорошее масло. Ко всяким «суперприсадкам», которые постоянно рекламируют по телевизору, надо относиться скептически. Однако можно почувствовать небольшое, но существенное улучшение при использовании масла с более низким коэффициентом вязкости. 0W30 лучше, чем 10W40, которое в свою очередь лучше, чем 20W50. Но не используйте масло, которое может быть слишком «тонким» для вашего двигателя – это может оказаться для него губительным!

Mice

27.03.2011, 11:01

Mariukas, я точно не помню на скольки км загорается лампочка - давно сам не заправлял. Но помню точно, что при загоревшейся лампе заправлял 36-37 литров бензина, а не 40 и не 50. Это было при заправке полного бака заправился под завязку...аж полился бензин
Почти так. Бензин ещё не лился, но до горлышка уже доходил.

Mariukas

27.03.2011, 11:26

Мариукас, я точно не помню на скольки км загорается лампочка - давно сам не заправлял. Но помню точно, что при загоревшейся лампе заправлял 36-37 литров бензина, а не 40 и не 50. Это было при заправке полного бака
Почти так. Бензин ещё не лился, но до горлышка уже доходил.

Всё это странно....

Mariukas

27.03.2011, 11:56

На всех форумах говорят по разному....от 6 до 10.5 литров после зажения лампочки.
Сегодня открою оригинальную книгу инструкцию. Там надеюсь будет верная информация...

Alalex

27.03.2011, 14:38

Вот нашел статейку.Человек решил приобрести тойоту(того же года что и у меня).

http://img856.imageshack.us/i/corolla100.jpg/

Автор: Александр
Модель: Toyota Corolla 1,6 4авт. 2003-2006
Год выпуска: 2005
Расход топлива: 8-10 литров на 100км

Технические характеристики
Доброго времени суток, собратья автомобилисты. Решил поделиться опытом владения автомобилем Тойота Королла. Тойота Королла седан, двигатель 1,6 л., 110 л.с., АКПП, г.в. 2005.
Приобрёл машину с пробегом через знакомых, к моменту покупки на спидометре было 34000 км. Состояние практически нового авто. К тому времени бывший хозяин уже прервал отношения с автосалоном, мотивируя тем, что если что-то гарантийное и было бы, то уже наверняка вылезло бы. Соответственно из ТО в наследство мне досталась только замена масла и фильтра. Ну а по деньгам даже к лучшему, каждые 10000 км. по 1500 руб. это мелочи. Хотя были ещё вложения средств, но об этом позже.
Сейчас пробег уже 93000 и есть чем поделиться. В момент покупки внешний вид автомобиля понравился всей семье. И теперь, когда прошло достаточно времени дизайн актуален. Конечно, пришли новые формы, но мне лично новая Королла снаружи нравится меньше. Салон при небольших наружных габаритах, поразил своим объёмом. Всё расположено настолько гармонично, что кажется находишься в автомобиле классом выше. Места для четверых более чем достаточно, пятому сзади по середине, особенно на дальние расстояния не комфортно. Для водителя все органы управления доступны, не надо ни куда тянуться, была бы не лишней более выраженная боковая поддержка и дополнительная регулировка под поясницу. Положил в салон старые универсальные резиновые коврики от предыдущего авто и чуть не попал в ДТП. Педаль газа при кик-дауне запала за край коврика, еле вырулил. Багажник средний, у одноклассников есть и побольше. Штатная музыка не для меломанов, очень средние характеристики. Климат контроль функционирует чётко и печка и кондишн, но зимой, если ниже 30 прогреть салон сложно, выставляешь температуру, вентилятор молотит на максимальных оборотах, а воздух прохладный.
Ходовка достаточно сбалансированная, не жесткая. Клиренс плюс короткие свесы дают хорошую проходимость. Не хватает системы курсовой устойчивости. АБС настроена слишком остро, срабатывает и на гребёнке, и просто на пыльной дороге, на неровностях, но может это плюс. После 70000 км. поменял стойки вкруговую. Оригиналы слишком дорогие, поставил Toxico с установкой 12000 руб. После 85000 км. зашумел подшипник задней ступицы, меняется только в сборе 6000 руб. Ещё поменяны передние колодки примерно на 40000 км. По ходовой вроде бы всё. Недавно появился звук в рейке, при переезде трамвайных путей, но при обращении в сервис сказали, что для такого побега нормально и делать ничего не нужно.
По двигателю с коробкой претензий никаких. Вместе с колодками заменил свечи, разницы не почувствовал. Всё обслуживание движка сводится к замене масла и фильтра. Несколько раз вынимал щуп из коробки всё чистенько и по уровню. Да, ещё заменил ремень на генератор 350р. Динамика по городу отличная. По трассе и с загрузкой резко не ускоришься. Кик-даун несколько задумчивый. Педаль в пол, пауза, переключается на пониженную, рёв двигателя, но эффект не очень. Расход для автомата, я считаю нормальный, в городе 9-10 л., по трассе 7-8.
Разговаривал на сервисе со спецами, говорят до 150000-170000, проблем с Короллой не будет, эталон для своего класса.
В итоге могу сказать, что автомобилем доволен на все 100%. Если буду менять, то скорее всего на Короллу свежее, надеюсь к тому времени делать их не разучатся.источник (http://www.njcar.ru/reviews/Toyota/Corolla/161221.html)

Mice

28.03.2011, 05:02

Я ошибся - Был проведён тест (не мной) - на горящей зелёной лампочке машина проехала порядка 90 км (точные цифры уже не помню)
Не 90, а 152.
Тест на выработку полного бака пройден!

Наконец-то удалось выяснить давно волновавший меня вопрос - сколько я могу проехать на лампочке. Оказалось - в три раза больше, чем я думал :грин:
Результаты.
На одном баке, заправленным под горлышко, я проехал 727 км.
Из них:
~540 км - трасса средней загруженности (в машине три пассажира, скорость 120-140, средняя по компу 84, половина этого расстояния - дождь).
~160 км - городской режим без пробок.
~30 км - сплошная городская пробка.
На лампочке я проехал 152 км.
Из них ~60 км - трасса, ~30 км - городская пробка, ~60 км - город без пробок.
Очень парадовало поведение машинки, когда бензин заканчивался полностью. Заглохнуть неожиданно она не может. Все началось с небольшого провала при разгоне после правого поворота. Потом эти провалы постепенно нарастали (при левых поворотах их не было). Потом провалы начались при троганьи с места или при резком ускорении, когда бензин на дне бака стекал назад. Потом с трудом преодолел пустяковый городской подъем, двигатель работал с перебоями. Ну и так чем дальше тем хуже. Двигатель глох и снова пускался, глох и пускался. Ни разу не заглох при стоянке на светофорах. Никаких лампочек типа check engine не загоралось вообще, только уныло светился индикатор низкого уровня топлива. В конце концов до полного умирания я так и не довел - приехал на работу. В таком дерганом режиме я проехал 12 км, и судя по тенденции ухудшения работы проехал бы еще примерно два раза по столько.
В общем вывод такой - обсохнуть так чтоб стоять голосовать практически нереально. Сначал горит лампа, причем настолько долго, что можно не спеша выбирать заправку на вкус. Потом машина начинает плохо ехать, причем тоже настолько долго, что хотя бы одна заправка по пути попадется точно.

Не знаю, как ведут себя другие марки, но как ведет себя Короллка - мне очень нравицца! :грин: :грин: :грин:
Вечером отпишу, сколько все-таки в бак бензина влезает (бензин 95, Несте).
http://www.autocommunity.ru/forum/toyota/corolla_2003/t1494/

Mice

27.04.2011, 09:53

Последние замеры.
Ездили на Мёртвое море. Лампочка зажглась на 550 км. Заправился на 600 км. В бак влезло 42.7 литра бензина. Средний рашод (половина по трассе, половина в городском режиме) составил 7.2 л на 100 км. Учитывая 50 км, проеханных на горящей лампочке и оставшиеся 7 литров бензина в баке, получается, что с момента зажигания лампочки можно проехать ~150км (что доказывает предыдущий пост).

Mariukas

27.04.2011, 10:12

У меня компьютер выдал новые данные!
Средних расход топлива ( из за последних 2 недель езды без пробок на длинные растояния) упал с 9.1 литра на 100км на 8.5 литра на 100 км.
И у меня робот, который по заявлению Тоёты тратит на 16% меньше бензина чем их же автомат!
Миша, у тебя расхода 7.2 не может быть в принципе даже по книге на полигоне в идеальных условиях.
Единственный правильных расход можно высчитать только на машине оборудованной компом и то это будет среднее за несколько месяцев.
Расход на Короллу предыдущего поколения средний по городу 10.1-11 литров.
Смешанный 8.5+.
Ради примера. Новый Ситроен C4, оффициально заявляет , что у него городской расход 10.1 литра.(и это в идеальных условиях на полигоне)....В отличии от других фирм которые пишут расход 5-6-7 литров...я скорее поверю Ситроену!

Mariukas

27.04.2011, 10:18

Заправился на 600 км. В бак влезло 42.7 литра бензина.
Учитывая, что бак у нашей Короллы 55 литров у тебя ещё оставался запас в 12.3 литра. А это по твоим подсчётам равно 170 км.
То есть тебе бака должно хватить на 600+170= 770 км!!!!
То есть средний расход 7.14 литра на 100 км.
Сам веришь?

VollDeMarr

27.04.2011, 11:45

Берите дизельную Фиат Панду. Удивитесь!

vitamin-C

27.04.2011, 11:51

Берите дизельную Фиат Панду. Удивитесь!

Удиви!!!!!!:-)

Mariukas

27.04.2011, 12:21

Берите дизельную Фиат Панду. Удивитесь!
А ещё можно взять мопед!!!! Вообще бензин будет нюхать!

Mice

27.04.2011, 12:21

То есть средний расход 7.14 литра на 100 км.
Сам веришь?
Верю. Я и раньше говорил, что у меня выходит около того. И я больше доверяю себе (когда сам заправил до горлушка, обнулил, откатал, заправил до горлышка и расчитал), чем компьютору, который непонятно как считает.

Mariukas

27.04.2011, 13:28

Верю. Я и раньше говорил, что у меня выходит около того. И я больше доверяю себе (когда сам заправил до горлушка, обнулил, откатал, заправил до горлышка и расчитал), чем компьютору, который непонятно как считает.
Или у тебя особая машина...не как у всех или как то не так считаешь...уж извини :-)

Mice

27.04.2011, 16:22

Mariukas, если я тебе покажу счета за электричество, ты мне поверишь, что, не особо экономя, можно платить относительно немного? Ты сильно удивишься, увидев суммы. :wink:

Niger

27.04.2011, 18:12

Моя турбо-дизельная Citroen Xsara расходует 6-7 литров солярки на 100 км.

Mariukas

27.04.2011, 19:11

Моя турбо-дизельная Цитроен Хсара расходует 6-7 литров солярки на 100 км.
И какой вывод?

Mariukas

27.04.2011, 19:12

Мариукас, если я тебе покажу счета за электричество, ты мне поверишь, что, не особо экономя, можно платить относительно немного? Ты сильно удивишься, увидев суммы. :щинк:
Не удивлюсь, ибо за электричэство тоже плачу не много.
У меня все товары потреблающие электричество экономно-умные.
Только я не понял при чём здесь электричество!?

Boris123

28.04.2011, 03:59

Только я не понял при чём здесь электричество!?
Все просто на потребление бензина очень сильно влияет манера вождения.

Mariukas

28.04.2011, 05:16

Все просто на потребление бензина очень сильно влияет манера вождения.
Именно!!!!! Алёнину машину водит Алёна!!!! А она ездит очень спокойно....ну прямо как в книге для идеального вождения написано!

Mice

28.04.2011, 09:41

Только я не понял при чём здесь электричество!?
При этом вопросе: Сам веришь?
Есть многое на свете, друг Горацио,
Что и не снилось нашим мудрецам...
Всяко бывает, Марик. Бывает, что и манера вождения предыдущего владельца авто, влияэт на нынешний рашод бензина. А ещё говорят, что на некоторых машинах стоят компьюторы, которые приноравливаются к манере езды человека, и при смене владельца неплохо бы их обнулить... Неужто врут? :-)

Trooper

28.04.2011, 10:05

Машину нужно правильно обкатать,тогда проблем не будет.
А манера вождения конечно влияет,сравниваю расход бензина при вождении моем и жены,на одинаковом километраже.Он совершенно разный.
Именно!!!!! Алёнину машину водит Алёна!!!! А она ездит очень спокойно....ну прямо как в книге для идеального вождения написано!
А моя ездит-педаль газа в пол за метр до светофора,а потом резкий тормоз.:cry:

Mariukas

28.04.2011, 10:30

Машину нужно правильно обкатать,тогда проблем не будет.

Напоминаю, если кто не помнит! Это Висониковская машина, на которой ездила пожилая секртетарша хозяина. Очень умная,спокойнаная и уравновещенная женщина.
Это уже не первая её машина которая попадает ко мне именно по причинам великолепной сохранности и супер низкого километража.
Машина на компьютесте показала данные....новой машины! 98.5 процента, что удаётся только каждой тысячной машине! ( тьфу, тьфу, тьфу).
Более того, я раньше грешил на не качественные типули фирменного гаража, но после тупиля который я сделал у Саши Воробейчика сменив всё включая масло на синтетику и в движке и в коробке....толучил почти те же результаты.
Было сокращение расхода топлива, но очень не значительное.

Mariukas

29.05.2011, 19:17

Продолжу тему о своей (Алёниной Тоёте).
Расход топлива у меня не падает меньше 10.2 литров на 100 км. И хотя интуитивно я понимаю, что возможно так и должно быть мне всё равно что то мешает.
2 дня поездил на Алёниной машине....не смотря , что машина практически новая - не нравится мне звук движка....хотя на этой Тоёте он такой и должен быть...со своей сравнивать не логично, там совершенно другой движок. Вот вроде бы всё нормально...но не нравиться и всё ты!
Мне нужен хорошой моторист именно по Тоётовским движкам....именно спец с большой буквы....так что бы мне обьяснил на профессиональном уровне.
Вы спросите а как же Саша Воробейчик?! Он слушал, ничего не нашёл.....тем более зная мои глубокии познания в теории сказал : иди почитай литературу....
Поэтому нужно так сказать second opinion.
Дело в том что я сам хороший теоретик.....но практики у меня нету,а посему нужен именно профи. Всяких Васьков и Ахмедов не предлагать так как после получасового общения со мной у них просто разрывает мозг от моих познаний в этой области.....но напоминаю ещё раз - у меня нету практики и посему мне нужен человек , который подтвердит мои сомнения или развеит их вообще....
Далее: ещё раз скажу что со своей сравнивать не корректно...но всё же - у меня просто летит...в гору идёт 160 при лёгком прикосновении педали. А вот на Алёниной как ударую в газ то сразу звук как на взлёт...и сцуко...тяжело идёт в гору.
Саша и Миша как у вас с подьёмами и работой двигателя на больших оборотах?!
Есть ли "навазчивый шум" вентилятора!? На своей я его не слышу. На Алёнинои меня это просто колбасит.
И последний вопрос к Саше и Мише: у вас турецкии движки или японские?!
Ну и конечно буду рад если кините телефон проффи...
Всем заранее спасибо.

Alalex

29.05.2011, 19:35

Саша и Миша как у вас с подьёмами и работой двигателя на больших оборотах?!
Есть ли "навазчивый шум" вентилятора!?
Вроде проблем таких нет.Двигатель работает как обычно.Недавно с мертвого моря возвращались, ехали дорогой на Арад, приэтом не переключал коробку, а ехал в обычном режиме.

И последний вопрос к Саше и Мише: у вас турецкии движки или японские?!

Движок Японский

Mariukas

29.05.2011, 20:03

Движок Японский
Откуда ты знаешь?

А как с набором скорости в гору?
Есть ли у тебя ступень на педали газа или она идёт плавно до упора?!
Какой у тебя пробег и какой год выпуска?

Mice

30.05.2011, 04:12

Саша и Миша как у вас с подьёмами и работой двигателя на больших оборотах?!
Есть ли "навазчивый шум" вентилятора!?
Турция. Подъём в гору хреново. Если перед подъёмом разогнаться, то берёт нормально, но если затяжной подъём (если ты знаком с Хайфой), то 80 - это максимум, если не жать педаль до упора вниз, но тогда рычит аки раненый носорог.
Шум вентилатора не замечал. Но начал замечать, что когда жена за рулём, то расход бензина выше.

Alalex

30.05.2011, 04:48

Какой у тебя пробег и какой год выпуска?

90000 км 2005 года.

Откуда ты знаешь?

Делал проверку при покупке, в фирменном гараже.Я говорил у меня там очень хороший знакомый работает, это в Ашдоде.

Mariukas

30.05.2011, 06:12

90000 км 2005 года.

Делал проверку при покупке, в фирменном гараже.Я говорил у меня там очень хороший знакомый работает, это в Ашдоде.
Так посмотри, что у тебя написано в техпаспорте! Тоёта Япан или Тоёта Туркия?!

Mariukas

30.05.2011, 06:26

Турция. Подъём в гору хреново. Если перед подъёмом разогнаться, то берёт нормально, но если затяжной подъём (если ты знаком с Хайфой), то 80 - это максимум, если не жать педаль до упора вниз, но тогда рычит аки раненый носорог.
Шум вентилатора не замечал. Но начал замечать, что когда жена за рулём, то расход бензина выше.
Практически аналогичная ситуация!!!!! Залил бензина до горла и взял на работу, буду ездить пока не изьезжу бак. Хочу проверить расход при своём стиле вождения.
Значит вот какие заключения я сделал:
Работа вентилятора это помоему особеность турецких Королл.
Слабый рокот на холостых оборотах это может быть 3 вещи и все они не очень логичные:
1. Впускной коллектор! Болезнь Тоёт, именно он даёт такой рык и рокот.....но!
С 2003 проблему решили да и для машины с пробегом в 60к. и которая все 3 года не стояла на солнце... ( коллектор и говённого пластика) не очень укладывается в голове.
2. Подшибник натяжного ролика ременного привода помпы и альтернатора....
Когда подшибник сухой то может давать похожий звук , который исчезает с прогреванием двигателя и на высокий скоростях....
3. Ну и катализатор! При нём как раз сильно повышается расход топлива, но они как правило живут по 100к-150к!
Тем более машина была практически нулевая!

Теперь, что я заметил при сегодняшней езде на работу:
При прогретом движке шум ( рокот) становится практически не заметным, то есть надо прислушиваться и знать что слушать.
На скоростях 90-140 в салоне полнейшая тишина - слышны только шины и асвальт.
Рёв движка скорее связываю с особенностью старого четырёхскоростного автомата, который попросту не поспевает за движком. Я даю газ, движок повышает обороты и ждёт пока не поворотливый автомат их скинет для набора скорости....проблема известная, но я всё таки хотел бы в неё углубиться.
Скажите, есть ли ступень в педали газа и после первой половины хода становится ли она на многo более тугая?!

Alalex

30.05.2011, 10:58

Так посмотри, что у тебя написано в техпаспорте! Тоёта Япан или Тоёта Туркия?!
Я знаю что написано Япан.Но я люблю проверить.

Mice

30.05.2011, 13:58

Скажите, есть ли ступень в педали газа и после первой половины хода становится ли она на многo более тугая?!
У меня плавный ход по всей длине.

P.S. Марик, если я тебя немного поправлю не обидbшься? Подшипник потому, что на вал надевают его "под шип". А асфальт не знаю почему, но так его назвали.

Mariukas

30.05.2011, 14:10

П.С. Марик, если я тебя немного поправлю не обидбшься? Подшипник потому, что на вал надевают его "под шип". А асфальт не знаю почему, но так его назвали.
Я думал об этом...но не был уверен. Не было сил проверить в гугле.
Но я учту на будущее....

А ты будешь на следующем пикнике , который ещё не понятно будет ли?

Mice

30.05.2011, 14:47

Mariukas, если да, то да. Вопрос - будет ли?

Mariukas

04.06.2011, 18:25

Неделю ездил на Алёниной машине.
Затяжные пробки и скорость 100-130 км.
Во вторник в Тель Авиве стоял в дикой пробке : 1.5 км. ехал 1 час 40 минут с включённым двигателем и мазганом.
Сегодня лампочка загорелась на 450 км. После точного подсчёта дошёл до 10.1 литра на 100 км.
Я понимаю, что по сравнению с роботом, который у меня берёт 9.1 литра на 100 км.и который оффициально признан очень экономичным, разница в 1 литр на 100 км, это не много.
Но всё равно что то смущает.....может замеры Майса?!
Не совсем понимаю как можно выйти на 7.5 литра....
Даже новый Ситроен C5 на новом супер экономичном дизеле по тестам журнала "За Рулём" вышел в смешанном режиме на 7.7 литра.
Ну так это новый сверхэкономичный дизель а не относительно старый бензиновый движок с очень старой 4-ёх скоростной автоматической коробкой...
По поводу рокота движка. Заметил, цто при переводе коробки на нейтралку рокот практически пропадает,
Майс и Алaлекс, проверте звук двигателя на стоянке при положении драйв а потом переведите его в положение неутраль и послушайте как изменился звук двигателя.
Спасибо.

Mariukas

22.06.2011, 07:31

Сегодня вечером будут новости!
События развиваются совершенно в другом направлении!
Ждите!

Mariukas

27.06.2011, 09:13

Рассказываю всю эпопею подробно!
Поехал в гараж в Воробейчку...он решил, что это подушка двигателя ушла (на 60к. пробега?!) и решили её поменять. Китайская стоит от 240 до 450 шекелей, оригинальная 900 шекелей. Все цены до маама.
Решили попробовать поставить китайскую.
http://shop.amayama.ru/febest_img/521/036A38577848E9BC.jpg
3 раза привозили не новую и не правильную сторону (конченные тупые поставщики)...в конце концов через неделю достали правильную и поставили. Мгновенно двигатель стал как то свистеть и шуметь как трактор Кировец 1976 года выпуска!
На что Воробейчик посоветовал обкатать подушку в течении недели - шум должен уйти, максимум поставим старую. Я скептически настроенный уехал. За неделю шум стал вообще не выносимый. Я попросил своего кцин рехева посмотреть и послушать Алёнину машину. Он посветил фонариком в подземной стоянке и сказал, что бы я ехал в фирменный гараж и менял амортизатор натяжителя ремня!!!!!
http://www.autoprospect.ru/toyota/corolla-verso/images/250.jpg
А по поводу подушки он сказал, что это за хренотень которую мне поставили и посмотрев на старую сказал срочно поставить её назад.....
Приехав к Воробейчику в гараж в шиши в 7.30 ,сразу поменяли на старую подушку и....все шумы сразу ушли. То есть я вернулся к оригинальной проблеме которая была с самого начала....тихому рокоту!
Выехал от Воробейчика и через 40 метров заехал в фирменный Тоётовский гараж.
Ко мне сразу кинулись 2 человека! Послушав движок даже не открывая капот сказали, что это амортизатор натяжителя и работа на 30 минут. Предложили попить кофе с печеньями , посмотрреть фильм или поиграть в Sony PS на плазме пока они сделают сивув и тогда мне всё скажут. Я пошёл в зону отдыха а машину ( предварительно одев чехлы на седенья) повезли на сивув. Через 10 минут ко мне пришёл бохен и сев рядом со мной на кресло заполнил данные и сказал, что это таки амортизатор натяжителя и пригласил посмотреть. Он действительно протёк, я это показывал Воробейчку, но он решил, что от него шума быть не может....и кроме того если он достанет оригинал, это будет стоить шекелей 1250-1500!
Итак за час с небольшим мне поменяли амортизатор, сделали компьютерную проверку и ещё предложли прочистить систему вспрыска. Я на всё согласился. Важно заметить, что меня преглашали на все процессы и показывали ,что именно они делают и как!!!!!
Как факт машина вернулась к заводскому уровню. По поводу едва слышного рокота он сказал, что это не впускной коллектор (как я думал), так как с ним в 2007 году проблем не было, то есть если шум вернётся у меня уже есть полная гарантия на всё.
Я заплатил за всё 957 шекелей......
P.S. На прошлом типуле я попросил Воробейчика поменять фильтр мазгана....сам видел хешбонит - китайский не оригинальный фильтр стоил 98 шекелей до маама!
Будучи в Тоёте я споросил а скокько стоит фильтр мазгана....?
На что получил ответ : 45 шекелей до маама и 55 шекелей с маамом и работой.....
Вот делайте выводы...каждые свои!!!!

Niger

27.06.2011, 10:12

Mariukas, есть золотое правило - "Доверяй, но проверяй". Всегда лучше ремонтировать авто в фирменном гараже потому что механики там проходят специальные курсы и знают эти машины как свои пять пальцев.
Но! Бывают попадаются тупые минаэли. У меня такое было с ситроеном. Была протечка солярки из корпуса фильтра топлива. Я подъехал у нас в Нагарии в фирменный гараж и после быстрого осмотра механика, он сказал что проблема не большая и быстро решаемая. Но минаэлет мусаха так и не врубившись в суть проблемы сказала что мне это будет стоить 450 шек до мама. На что я сказал тода раба, приехал домой и заклеил течь специальным силиконом.
И еще лучше брать запчасти только оригинальные. У меня друг работает на Искаре где делают разные детали для Боингов и других хай теков. Так он мне рассказывал что у них был заказ от Ауди на деталь с максимальной погрешностью тысячной доли мм. Я думаю китайцы так не заморачиваются и не известно из какого материала производят.

Mariukas

27.06.2011, 10:16

Niger,
Согласен. И конечно детали лучше оригинальные, если они оригинальные.

Mariukas

27.06.2011, 11:17

Будучи в Тоёте вспомнил мой разговор с Алалексом по поводу новой Тоёты Verso S.
Вроде бы ничего в ней такого нет, но машина очень чем то зацепила!
Может малым внешним размером и большим внутренним? Особенно удивила возможность трансформации и возможностей багажника и совершенно новый семи скоростной вариатор со смехотворным расходом топлива в 6.0 литра в городском режиме!
Машина стоит 120к на квише с полным фаршем включая прозрачную крышу....
115 тысяч средний вариант без прозрачной крыши и каких то мелочей.
Движок на всех версиях один и тот же 1330 кубиков , 99 лошадей.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/toyota-verso-s_460x0w.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TH0kbKlI1_I/AAAAAAADP_M/uDxsUP0MLWw/s1600/2011-Toyota-Verso-S-13.jpg
http://technotomotive.com/wp-content/uploads/2011/03/2011-Toyota-Verso-S-%E2%80%93-Interior-View-670x473.jpg
http://www.automobilesreview.com/img/2011-toyota-verso-s/slides/2011-toyota-verso-s-08.jpg
http://www.automobilesreview.com/img/2011-toyota-verso-s/slides/2011-toyota-verso-s-27.jpg
http://www.automobilesreview.com/img/2011-toyota-verso-s/slides/2011-toyota-verso-s-10.jpg

Admin

27.06.2011, 11:39

Mariukas, а рассказать тебе, как в "Мусах Централь"(Т-А), фирменом гараже по ремонту американских авто работают?

Помошник менаэля садится в машину на пол задницы(с открытой дверью и одной нагой на улице) чтоб согнать машину с лифта после замены масла и фильтра. И с разгону на зад отрывает водительскую дверь.
Звонят хозяину авто: "Слушай, дружище - у тебя коробка-то навернутая. Ты в курсе? Пока авто тут, давай починим. Будет тебе это стоить 6 тысяч. Ок?"
И машину перегоняют в соседний гораж к костоправам. :) Через два дня тот довольный, что не дорого починили коробку и сделали скидку забирает машину с блестящей дверью ;)

Мне, в фирменом гараже Кавасаки запросили 900! шекелей за ремонт аммортизатора.
В соседнем мото гараже за 3 часа работы взяли 350 шекелей. Да ещё и все пластики на мотике натёрли :)

Кста, где меняют за 10! шекелей фильтр?
Мусахник не откроет капот меньше чем за 100 шекелей.
Не говорю уже о поднятии на лифте.

Марик, у меня средний брат механик в Т-А. Знаю приколы и покруче.

Mariukas

27.06.2011, 12:06

Мариукас, а рассказать тебе, как в "Мусах Централь"(Т-А), фирменом гараже по ремонту американских авто работают?

Помошник менаэля садится в машину на пол задницы(с открытой дверью и одной нагой на улице) чтоб согнать машину с лифта после замены масла и фильтра. И с разгону на зад отрывает водительскую дверь.
Звонят хозяину авто: "Слушай, дружище - у тебя коробка-то навернутая. Ты в курсе? Пока авто тут, давай починим. Будет тебе это стоить 6 тысяч. Ок?"
И машину перегоняют в соседний гораж к костоправам. :) Через два дня тот довольный, что не дорого починили коробку и сделали скидку забирает машину с блестящей дверью ;)

Мне, в фирменом гараже Кавасаки запросили 900! шекелей за ремонт аммортизатора.
В соседнем мото гараже за 3 часа работы взяли 350 шекелей. Да ещё и все пластики на мотике натёрли :)

Кста, где меняют за 10! шекелей фильтр?
Мусахник не откроет капот меньше чем за 100 шекелей.
Не говорю уже о поднятии на лифте.

Марик, у меня средний брат механик в Т-А. Знаю приколы и покруче.
Сорри, я не совсем понял к чему ты это написал?!

Замена фильтра на мазган в ф фирменном гаражеТоёты стоит 55 шекелей включая работу.
Я сам офигел...а Воробейчик тем более....он даже позвонил убедиться.
По поводу всего остального. Вот такого уровня обслужиование у меня было когда купил свою первую машину Citrone AX GTI и обслуживлся у покойного ( земля ему пухом) дяди Германа ( хозяин агенства Ситроен и гарожа Кал Нат в те годы) в фирменном гараже в старой промзоне. Прошло почти 20 лет а я всех там по именам помню....
Самое интересное , что я был пацаном, оле хадаш, иврит плохой....а отношние было на самом высоком уровне и носились со мной с каждой ерундой с которой я приезжал!

Admin

27.06.2011, 12:12

Mariukas, к тому, что уровень обслуживания зависит от людей, а не фирменый или нет гараж.
Ещё: Когда купил первую Мазду, приехал в фирменый гараж по гарантии на ТО. Ждал 40 минут своей очереди, не смотря на то, что был записан. Когда попытался хозяину ему указать на то что я клиент, он показал на улицу, где стояли два грузовика полных лизинговых машин и сказал -"Вот это клиент, а ты..."
А в Дорон Моторс приняли как родного ;)
Поди знай где и как тебя обслужат.... и хорошо что есть выбор ;)

Mariukas

29.06.2011, 05:41

Вчера позвонила тёточка из Тоётовского гаража и спросила всё ли в порядке и доволен ли я обслуживанием.
А часа через 2 после этого позвонила другая тёточка из Тоёты Исраель и сказала, что у неё в базе данных выбило, что моя машина обслуживалась в Тоёте Натания и спросила может ли задать мне пару вопросов по уровню обслуживания.
После ответа на 10 вопросов он сказала, что я автоматически получаю 5% скидки на следующем обслуживании и поблагодарила за участие в опросе.

Mice

30.06.2011, 09:06

Будучи в Тоёте вспомнил мой разговор с Алалексом по поводу новой Тоёты Версо С.
Вроде бы ничего в ней такого нет, но машина очень чем то зацепила!
Может малым внешним размером и большим внутренним? Особенно удивила возможность трансформации и возможностей багажника и совершенно новый семи скоростной вариатор со смехотворным расходом топлива в 6.0 литра в городском режиме!
Машина стоит 120к на квише с полным фаршем включая прозрачную крышу....
115 тысяч средний вариант без прозрачной крыши и каких то мелочей.
Движок на всех версиях один и тот же 1330 кубиков , 99 лошадей.
Марик, где ты видел модель с такими данными? Я такой не нашёл.

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/verso/specs1.aspx

Рабочий объем в куб. см: 1598 / 1798 / 1798
Городской цикл (л/100 км) 8,6 /. 9,0 / .. 8,9

Mice

30.06.2011, 09:17

Mariukas, сорри, разобрался: http://www.toyota.co.il/toyota-cars/space-verso-specifications.htm

Mariukas

30.06.2011, 10:28

Мариукас, сорри, разобрался: хттп://щщщ.тоёта.цо.ил/тоёта-царс/спаце-версо-специфицатионс.хтм
Именно она мне приглянулась....и Алалексу тоже.
Хотя у него есть прямой конкурент Хонда Джаз, которая ГИБРИДНАЯ стоит 116 тысячей на квише!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mariukas

30.06.2011, 11:17

А вот и Хонда Джаз.....
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/08/honda_jazz_hybrid_images_001.jpg
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/08/honda_jazz_hybrid_images_002.jpg
http://chrisescars.com/wp-content/uploads/2010/10/Honda-Jazz-Hybrid-34.jpg
http://www.zercustoms.com/news/images/Honda/Honda-Jazz-Hybrid-16.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TKCdUEZ6g-I/AAAAAAADWJs/Gg0TN8Dn-Q4/s1600/2011-Honda-Jazz-Hybrid-4.jpg

Alalex

30.06.2011, 17:19

Именно она мне приглянулась....и Алалексу тоже
Вчера даже проехался на ней.Мне показалось немного жестковата.Но мне понравился разгон с места,моя по тяжелее будет.А вообщем машиной остался доволен.

Хотя у него есть прямой конкурент Хонда Джаз, которая ГИБРИДНАЯ стоит 116 тысячей на квише!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А эта поинтереснеей будет надо взглянуть.

Boris123

30.06.2011, 17:41

Интересно другое хонда исправила свой джаз или так же осталось что через 5 лет на ней уже нельзя ездить.

Mariukas

03.07.2011, 20:04

Интересно другое хонда исправила свой джаз или так же осталось что через 5 лет на ней уже нельзя ездить.
Это почему же на ней нельзя ездить через 5 лет?!

Mariukas

05.07.2011, 19:32

Вернёмся к Алёниной Тоёте!
Как в заключении могу сказать: после прочистки инжекторов в фирменном гараже расход бензина значительно снизился ( 7-11%) и достиг 8.72 литра на 100 километров!!!! С чем себя поздравляю!
Лампочка загорелась после 460 км. На километраже 493 км. было залито 43 литра бензина под горло.

Admin

22.02.2012, 13:37

В тему о расходе: на новой машине стоит комп, который следит за расходом и разной статистикой режимов езды.
Так вот после первой заправки комп смело так сообщил, что заправки хватит на 750! км. Я аж прифигел - думаю : "Фигасе, Маздовцы постарались"
Но через 400+ км загорелась лампочка и пришлось заехать заправиться. Во второй раз комп менее уверенно уже предположил, что бака хватит на... 630 км... :)
Тут до меня дошло - "ага родной, статистически подбираемся к среднему значению" ;)
Но и в этот раз хватило не многим больше 400 км. В третий раз, комп потупив взгляд что-то невнятно пробормотал про возможные 520 км на полном баке, если конечно никто по дороге не сольёт ;)
Короче на сегодня уже я на него не смотрю - он во мне разочаровался и каждый раз понижает мне километров по 20 кредит доверия на бензин... Сейчас я соглашаюсь с его 440-460 км.

По поводу лампочки: от загорания и до остановки жены без бензина на мосту из пром.зоны в Нетанию хватило на 96 км. У меня когда загорается лампа, я спокойно могу с'ездить на работу и обратно(60 км) и заправиться не следующее утро.