Ужесточение наказаний за нарушения

[Lubava]

Министр транспорта Шауль Мофаз (генерал-лейтенант запаса, бывший начальник генерального штаба ЦАХАЛа и бывший министр обороны) обнародовал свою программу борьбы за безопасность дорожного движения. По мнению обозревателей, она очень напоминает план армейской операции в военное время, хотя и не содержит указания расстреливать нарушителей на месте.

Публикация этой программы осуществлена в преддверие ежегодной конференции Национального управления по борьбе за безопасность дорожного движения, которая открывается сегодня, 19 июня, в кибуце Шфаим.

Программа Мофаза включает в себя ряд пунктов, направленных на ужесточение существующих норм, технических требований, на изменение некоторых правил, ужесточение наказаний за нарушения и усиление контроля над работой дорожной полиции.

"Курсор" публикует лишь несколько пунктов из этой программы:

1. Увеличение вдвое срока езды обязательной молодых водителей в сопровождении опытных (с 3 месяцев до полугода).

2. Ужесточение проверок и требований во время прохождения ежегодного теста.

3. Учащение проверок технического состояния автотранспортных средств.

4. Снятие с движения автомобилей, не соответствующих техническим требованиям.

5. Создание добровольных дружин по борьбе с ДТП.

6. Создание городских отделений дорожной полиции, которые будут контролировать движение автотранспорта внутри населенных пунктов.

7. Использование новых технологий по всем направлениям обеспечения безопасности дорожного движения.

8. Создание органа контроля за работой всех структур, призванных обеспечивать безопасность дорожного движения.

Мофаз предлагает также отменить существующую нынче систему штрафных баллов, при которой нарушитель, набравший определенной число "некудот" отправлялся для профилактики на "курсы повышения квалификации". По мнению министра, эти курсы – напрасная трата времени и средств. Он предлагает ввести систему предупреждений, согласно которой после первого нарушения водитель лишается прав на определенный срок, а после второго – навсегда.

"Я пойду до конца, - сказал министр. – В этой борьбе я не намерен быть милым…"

По его словам, аварии на дорогах наносят государству ущерб в 12 млрд шекелей в год, не говоря уже о том, что на дорогах страны гибнет многократно больше израильтян, чем в результате терактов.

[Lubava]

только пункта о смене головы у дураков я не вижу

[Frutti]

Давно пора,
побывав в европе я понял как надо водить.А все эти некудот вообще полная мура. На курсе все спят, а препод сам ссобой разговаривает.....

[Trooper]

При чем тут молодые водители?!Вы бы посмотрели как у нас профессиональные водители водят,таксисты например,и статистику участников ДТП.Ничего нормального не предложил,только демагогия под которую можно у государство денег просить на улучшения и учащения..
Штрафовать нужно на ползарплаты и права отбирать(насовсем!),вот и вся борьба.

[Alalex]

Сообщение от Trooper

Вы бы посмотрели как у нас профессиональные водители водят,таксисты например,и статистику участников ДТП.Ничего нормального не предложил,только демагогия под которую можно у государство денег просить на улучшения и учащения..

Согласен ничего эти ужесточения не дадут