Расскажите об Израиле

[sleepwalker]

Сообщение от Omen13

sleepwalker,
я ценитель вин... поверь, грузинское и болгарское ставить в этом ряду просто нельзя.

Я тоже ценитель вин. И если пишу через запятую, то это не значит что я ставлю все вина в один ряд, а просто выполняю орфографические правила русского языка о разделении запятой при перечислении.
А вот израильские вина мне совершенно не нравяться. Так есть некоторые на троечку...а обычно или черезчур сладкие или черезчур кислые... Ненавижу когда в вино специально в больших количествах добавляют сахар.

[Mice]

Сообщение от amrak

Но насколько мне известно (врачи, поправьте меня, если ошибаюсь), в частных клиниках оперируют в основном те же самые хирурги, что и в государственных больницах.

Тут важна не сама операция (как правило зависит от отделения больницы - в одном борятся за выживание, в другом не очень), а послеоперационное обслуживание. Сколько больных приходится на медсесру, сколько медсёстры работают часов в день и т.д. В частных клиниках (если не ошибаюсь) с этим чуть лучше.

[Atir]

После упомонания о центральных автобусных станциях вспомнила что в Израиле существует железнодорожное сообщение. И кажется в этой теме об этом еще не упоминали.
Так вот железнодорожное сообщение развито у нас очень слабо.
Этот вид транспорта хотя и предпочтителен бесконечным пробкам на дорогах, но не для всех удобен из-за пересадок на которые уходит много времени.
В последнее десятилетие наблюдается некоторое оживление. Построено несколько новых станций и наконец то принято решение о строительстве мостов вместо опасных переездов. Мы уже обсуждали безответственное поведение местных водителей на дорогах. Так вот очень часто водители объезжают опущенный шлагбаум и увидев приближающийся поезд в лучшем случае успевают покинуть машину до столкновения. Это привело уже к нескольким серьезным крушений поездов.

[Vit0]

Сообщение от Atir

Так вот очень часто водители объезжают опущенный шлагбаум и увидев приближающийся поезд в лучшем случае успевают покинуть машину до столкновения. Это привело уже к нескольким серьезным крушений поездов.

Ну прям часто всего 3 случая таких было за последние годы. И ни одного из них с легковыми машинами.

• 21 июня 2005 года — В районе переезда Ревадим неподалеку от Кирьят-Малахи пассажирский поезд, следовавший из Хайфы в Беэр-Шеву, врезался в грузовую автомашину. В результате столкновения сошли с рельсов несколько вагонов, погибли 7 и были ранены 180 человек.
• 12 июня 2006 года — В районе кибуца Бейт-Йегошуа под Нетанией поезд, следовавший из Тель-Авива в Хайфу, столкнулся с грузовиком. В результате столкновения поезд сошёл с рельсов и несколько вагонов перевернулось. В результате этой катастрофы погибли 5 человек, 99 получили ранения.
• 31 декабря 2006 года — В районе посёлка Бейт-Шемеш пассажирский поезд, следовавший из Иерусалима в Тель-Авив, врезался в трактор. В результате столкновения пострадали свыше 30 человек.

[amrak]

Сообщение от Atir

После упомонания о центральных автобусных станциях вспомнила что в Израиле существует железнодорожное сообщение. И кажется в этой теме об этом еще не упоминали.
Так вот железнодорожное сообщение развито у нас очень слабо.
Этот вид транспорта хотя и предпочтителен бесконечным пробкам на дорогах, но не для всех удобен из-за пересадок на которые уходит много времени.
В последнее десятилетие наблюдается некоторое оживление. Построено несколько новых станций и наконец то принято решение о строительстве мостов вместо опасных переездов. Мы уже обсуждали безответственное поведение местных водителей на дорогах. Так вот очень часто водители объезжают опущенный шлагбаум и увидев приближающийся поезд в лучшем случае успевают покинуть машину до столкновения. Это привело уже к нескольким серьезным крушений поездов.

Да, с железными дорогами у нас пока не всё так идеально, как хотелось бы, но с другой стороны эта отрасль транспорта постоянно развивается, а объём пассажироперевозок на ней постоянно растёт. И ещё - на наших железных дорогах ходят современные и комфортабельные двухэтажные поезда канадской (если не ошибаюсь) компании Bombardier Transportation, очень популярные и в странах Евросоюза, что не может не радовать.

[Vit0]

Верно, поезда у нас - двухэтажные. Очень оборудованы и подходят даже инвалидам (съезды для колясок, специальный туалет для инвалидов и.т.п)

[Atir]

Сообщение от Vit0

Ну прям часто всего 3 случая таких было за последние годы. И ни одного из них с легковыми машинами.

А когда у Беньямины поезд врезался в легковую машину из которой успели выскочить мать и сын ,а пожилая бабушка не успела? Или я что то путаю?

[amrak]

Сообщение от Atir

А когда у Беньямины поезд врезался в легковую машину из которой успели выскочить мать и сын ,а пожилая бабушка не успела? Или я что то путаю?

Было такое. В то время охранники на ж-д переездах отрабатывали 8-и часовой рабочий день, закрывали будку и шли домой, но после всех этих аварий "нафаль асимон" у ответственных за безопасность, и теперь дежурные сидят до тех пор, пока не пройдёт последний состав...

[Neta]

Сообщение от sleepwalker

А вот израильские вина мне совершенно не нравяться. Так есть некоторые на троечку...

купи Шато Голан, минимальная цена 120 шакалов, и уж потом оценивай.
а вобще, вино стоящее меньше 60-ти шекелей не покупаю воoбще.

[Mice]

Сообщение от Neta

купи Шато Голан, минимальная цена 120 шакалов, и уж потом оценивай.

Кира, когда ты пила это вино? Лучшго я не пробовал за всю свою недолгую жизнь! Роял резерв, кажется?
Правда я ещё на "Кацрин" облизываюсь, но 800 шекелей за бутылочку мне не потянуть.