Поиск:

Вернуться   Форум > Мир наших увлечений > Библиотека > Книжная полка

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.04.2008, 15:32 Вверх     #21
Tiger I
Лучший Друг Форума
 
Аватар для Tiger I
 
  
Регистрация: 01.10.2007
Был(а) у нас: 18.11.2009 05:48
Сообщений: 1,666

Пол: Мужской
По умолчанию

Танки "Леопард".



http://depositfiles.com/files/4530568
Tiger I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 16:14 Вверх     #22
sleepwalker
Лунный модератор
 
Аватар для sleepwalker
 
   Возраст: 49
Регистрация: 24.11.2003
Был(а) у нас: 15.06.2018 20:48
Сообщений: 22,965

Пол: Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tiger I Посмотреть сообщение
zyabka, приятно удивлён. Не думал, что молодых женщин интересуют танки.
Конечно увлекаються! Не только же вязание и бисер являеться хобби

Сны и Интернет похожи, в обоих выплескиваеться подавленное сознание.
sleepwalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 16:28 Вверх     #23
Liudmila K
Наш Доктор
 
Аватар для Liudmila K
 
   Возраст: 44
Регистрация: 10.12.2007
Был(а) у нас: 02.03.2014 21:48
Сообщений: 1,423

Пол: Женский
По умолчанию

я не знаю можно ли ссылки писать,но может кому будет интересно
http://airforce.ru/
http://pvo.guns.ru/arm.htm
http://ship.bsu.by/

Мало обладать выдающимися качествами, надо еще уметь ими пользоваться...
Liudmila K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 08:31 Вверх     #24
sleepwalker
Лунный модератор
 
Аватар для sleepwalker
 
   Возраст: 49
Регистрация: 24.11.2003
Был(а) у нас: 15.06.2018 20:48
Сообщений: 22,965

Пол: Мужской
По умолчанию

Свирин М. - Тяжелые танки ИС.



Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе советских тяжелых танков семейства ИС. В книге рассматриваются модификации танков, производство и эксплуатация в стороевых частях, участие в боевых действиях. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей бронетанковой техники времен Второй мировой войны.



Автор: Свирин М.
Название: Тяжелые танки ИС.
Издательство: М.: ООО "Издательский центр "Экспринт", 2004. - 48 с.
ISBN: 5-94038-040-9
Формат: pdf.
Размер: 64,8 МБ.

Скачать:

depositfiles.com
letitbit.net
rapidshare.com

Сны и Интернет похожи, в обоих выплескиваеться подавленное сознание.
sleepwalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 08:38 Вверх     #25
sleepwalker
Лунный модератор
 
Аватар для sleepwalker
 
   Возраст: 49
Регистрация: 24.11.2003
Был(а) у нас: 15.06.2018 20:48
Сообщений: 22,965

Пол: Мужской
По умолчанию

Израильская тяжелая бронетехника


Merkava 4

С 1985 года издаильская бронетехника прошла большой путь. Она постоянно подвергалась испытаниями боем, на ней быстрыми темпами внедрялись самые последние достижения в данной области.

После войны Судного Дня в 1973г. В Израиле были приняты меры для повышения защиты бронетехники от кумулятивных зарядов, и во время операции 1982 года в Ливане на израильских танках уже стояла динамическая броня типа Блайзер, которая представляла собой бутерброд из двух стальных пластин, между которыми размещался слабочувствительный взрывной заряд. Такая броня хорошо себя зарекомендовала против противотанковых ракет и некоторых типов противотанковых снарядов. Однако эта броня не решала всех вопросов. Она была не эффективна против кинетических боеприпасов, в которых применялись сердечники из тяжелых металлов.



В 1982г. Израилем применялось большое количество бронетранспортеров, в основном М-113, и для них броня Блайзер первого поколения не подходила по двум причинам – во-первых, из-за большого веса элементов, во-вторых, из-за того, что при детонации динамического элемента повреждалась сама машина.

Проблема состояла в том, что в 80-х годах бронетехника израиля была в основном уровня 60-х годов и не соответствовала тем угрозам, которые представляли арабские боевики. Для обеспечения соответствующего уровня защиты своих солдат нужна была новая техника, и прежде всего – выпуск новых танков Merkava.

Промежуточным решением была модернизация М-113.

Бронетранспортеров М-113 на вооружении израильской армии находится 5900 штук. Заменить такой флот не так просто, поэтому М-113 будут продолжать эксплуатироваться. Однако они уязвимы для РПГ, которые способны пробивать гомогенную броню толщиной до 350 мм. Более современные легкие противотанковые гранатометы, таки как РПГ-7ВР с тандемной боеголовкой способна пробивать и динамическую броню. Их пробивающая способность – 600 мм.

Столкнувшись с этим оружием, М-113 не смог противопоставить ему ничего, поэтому заслужил в армии прозвище полевого крематория.

После 1982 года израильская армия пересмотрела свою тактику. Ведущая роль в ней отводилась танку Меркава, который должен был доминировать на поле боя и поражать цели на большом расстоянии. Для того, чтобы не подпустить гранатометчиков близко к танку, должна была использоваться мотопехота. Для того, чтобы она могла сражаться на одной линии с танками, средства ее доставки должны иметь уровень зашиты, скорость и проходимость, аналогичные танковым. Так возникла идея тяжелого БМП. Однако таких машин еще не было, их требовалось еще разработать. Поэтому первым решением была все-таки модернизация М-113.

Для модернизации была разработана система защиты ТОГА, которая представляла собой перфорированные стальные экраны, отнесенные от основной алюминиевой брони на 250 мм. ТОГА повышала защищенность с 7,62 мм (у стандартного М-113) до 14 мм. Кроме того, обеспечивалась частичная защита от кумулятивных снарядов при попадании в секторе от 30 до 110 градусов по ходу движения. Правда, это было слабым утешением для тех, кто попал не вто время не в то место. Позже была разработана динамическая броня, которую можно было применять на легкой бронетехнике. Она состояла из двух бутербродов. Первый содержал тонкий слой взрывчатого вещества между двумя стальными пластинами. Второй имел аналогичную конструкцию, но вместо слоя взрывчатого вещества применялся эластомер, гасящий энергию взрыва. Такая броня была установлена не небольшое количество машин, однако из-за высокой стоимости она не получила распространения.

В качестве альтернативы М-113 израильская фирма Rafael попробовала модернизировать американскую боевую машину пехоты Bradley. С машины была снята башня, вместо которой установили разработку Rafael – относительно легкий модуль OWS, и навесили дополнительную защиту. Однако даже несмотря на значительное облегчение машины за счет башни, в результате модернизации она стала слишком тяжелой для стандартной подвески Bradley.

Так как никакого готового решения найти не удалось, была предпринята попытка разработать тяжелую БМП на базе серийного израильского танка Merkava. Проект получил название Nammer. Результат получился слишком дорогой, и к тому же он отнимал мощности по сварке корпусов, необходимые для выпуска танков. Поэтому в конце концов он был свернут.

Позже была предпринята попытка использовать снятые с эксплуатации танки Центурион. Они уже использовались в Израиле, доработанные под инженерную машину под названием Кенгуру. В 80-х годах на их базе мыли созданы тяжелые БМП Nagmashot. В нем помещалось до 6 человек десанта. Выход находился сзади. Однако машина была очень неудобная, так что чаще использовалась в качестве инженерной, чем для транспортировки пехоты.
Achzarit


Achzarit

Более удачным решением стала тяжелая БМП Achzarit. Ее разработала в начале 80-х годов фирма NIMDA на базе танков Т-55, которых у Израиля скопилось большое количество после войны 1967 года. На вооружение эти БМП поступили с 1989 года. Машина получилась низкопрофильная – высотой всего 2 метра. С танка была удалена башня и установлено более легкое вооружение. Была усилена броня бортов и крыши корпуса. Моторно-трансмиссионное отделение полностью переработано, двигатель заменен на американский и размещен сзади-справа, так чтобы оставить место для выхода десанта. Высадка осуществляется сзади через рампу с гидравлическим приводом, при этом десант проходит над трансмиссией. Три члена экипажа – механик-водитель, командир и наводчик сидят спереди. Вооружение – боевой модуль OWS фирмы Rafael. В машине размещается 7 десантников.

Achzarit имеет высокий уровень защиты при общей массе 44 тонны. Фронтальная дуга защищена от бронебойных боеприпасов калибра 125 мм. В задней части корпуса установлена разнесенная броня ТОГА из перфорированных стальных листов. Пространство внутри разнесенной брони используется для размещения имущества десанта и запасов питьевой воды.

Дополнительно живучесть повышают система коллективной защиты, ППО с использова*нием ГАЛОНа и система постановки дымовой завесы. Кроме того, аэрозольную завесу может устанавливать двигатель.

Первоначально на Achzarit было установлено три боевых модуля OWS. Они имеют модульную конструкцию, позволяющую устанавливать на выбор пулеметы калибра 7,62 или 12,7 мм. В качестве альтернативы может быть установлен 40 мм гранатомет. Однако основным вари*антом из соображений экономии является пулемет М240 калибра 7,62 фирмы FN Herstal. Масса OWS 160 кг.

Силовая установка Achzarit заимствована с САУ М-109. В ней применяется двигатель мощностью 650 л.с. фирмы Detroit Diesel c автоматической трансмиссией фирмы Allison. NIMDA разработала и более новую версию БМП Achzarit 2 с двигателем мощностью 850 л.с.

Сейчас на вооружении находится от 200 до 300 тяжелых БМП. Один батальон включает 36 машин в обычном исполнении и 1 – командирскую. Они хорошо себя зарекомендовали, особенно благодаря возможности вести огонь из OWS с защищенной позиции.

Nagmachon и Nakpadon


Nagmachon

Применение Израильскими Вооруженными силами с начала 1980-х годов тяжелых защищенных машин Nagmashot позволило сократить потери среди личного состава. Используя опыт ее эксплуатации, специально для использования в зоне локального конфликта, Израиль разработал на базе модернизированных танков Центурион две новые машины - Nagmachon и Nakpadon. Nagmachon был принят на вооружение в конце 1980, а Nakpadon – в начале 1990-х годов. Для изготовления некоторых из них использовались шасси Nagmashot. В небольшом количестве Nagmachon использовался корпус танков М-48, однако они обеспечивали слабую защиту от мин и самодельных взрывных устройств, чем те, которые базировались на шасси Центурион.

В обеих конструкциях применялась одинаковая схема высадки десанта. Солдаты сначала покидали корпус через верхние люки, а затем пересекали крышу моторно-трансмиссионного отделения и спрыгивали на землю.

Nagmachon имел более мощный комплект динамической брони, чем Nagmashot. На нем также были установлены тяжелые бортовые экраны. Каждый экран состоял из семи раздельных секций, каждая из которых висела на двойных шарнирах, которые позволяли поднять секцию для обслуживания ходовой части. В передних четырех секциях располагалась динамическая защита, а задние три были из простых стальных листов. Часто задние листы фиксировались в поднытом на 180 градусов состоянии для защиты десантируюущихся пехотинцев. Кроме того Nagmachon имел усиленную защиту против мин.

Защита Nakpadon была еще выше. Израильская армия долгое время хранила в секрете конструкцию навесной динамической брони, и только в последнее время стало известно, что современные ее образцы имеют многослойную структуру, в которую входят помимо листов стали и взрывчатого вещества, слои резины и керамики. Такая конструкция позволила защитить машину от противотанковых управляемых ракет, ручных гранатометов РПГ-7В и бронебойных боеприпасов калибром до 20 мм.

Как и у Nagmachon, Nakpadon содержит реактивную броню в своих массивных бортовых экранах. Возможно, что Nakpadon имеет большее количество керамических пластин в своих бор*товых экранах, чем Nagmachon. Дополнительные накладки защищают его и от мин.

Все тяжелые бронетранспортеры, предназначенные для локальных конфликтов, имели пусковые установки для дымовых гранат. На Nagmachon стоят четыре пусковые установки системы мгновенной постановки завесы Cl-3030, а на Nakpadon - только две. Оба типа машин снабжены системой электронного противодействия, способной блокировать прохождение радиосигналов для взрыва самодельных взрывных устройств.

В отличие от Achzarit, машины на базе Центуриона на вооружены OWS. Основным их вооружением является пулемет 7,62 мм на турели. В последнее время вместо него устанавливают 60 мм гранатомет. Иногда на машинах пулемет заменяли на более мощный, калибра 12,7 мм. Отделение десанта Nagmachon имеет бойницы и окошки, защищенные бронированными стеклами.

Масса обоих машин около 50-55 тонн. На Nagmachon стоит дизельный двигатель мощностью 750 л.с., на Nagmachon моторно-трансмиссионное отделение с двигателем AVDS 1790-6A мощностью 900 л.с. заимствовано с танка Merkava 1. Подвеска – модернизированная от танка Центурион, в нее добавлены гидравлические отбойники.

Nagmachon и Nakpadon применялись в операциях против партизан в Ливане, для защиты конвоев и очистки территорий от мин. Подробности операций засекречены. Однако есть данные, что Хазболла смогла уничтожить Nagmachon в 1996 году, использовав мину со 100 кг зарядом взрывчатки. Девять израильских солдат погибли. В этом инциденте принимала участие одна из немногих машин на базе М-48.

В 2002 году отсутствие на Nagmachon боевого модуля, позволяющего вести огонь с защищенной позиции, ограничило применение этих машин против палестинских партизан, занявших здание West Bank. Вообще, основные потери израильтян были вызваны снайперским огнем.

Magach


Magach

Израиль имеет большой опыт модернизации устаревших танков. Это было вызвано тем, что по политическим соображениям эта страна долгое время не могла приобретать современную технику. До 1985 г., когда появился танк Merkava, существующая техника только старела. В основном модернизация была сосредоточена на танках М-60, которых у Израиля насчитывалось около 1300 единиц.

Под наименованием Magach танки М48 и М60 неоднократно модернизировались после принятия на вооружение в 1965 году. Вначале модернизация была сосредоточена на установке 105 мм пушки L7, которую Израиль начал выпускать по британской лицензии. Позже общим элементом всех израильских модернизаций танков стала установка низкопрофильных командирских башенок Urdan, термокожуха на стволы пушек, 60-мм гранатометов для постановки завесы и дополнительных пулеметов на турелях, а также дизельного двигателя ATS-1790-2A американской фирмы Teledyne Continental и динамической брони Блайзер. Magach с броней Блазер получил название Magach 6B.

К 1985 году, несмотря на все модернизации, Magach все более отставал от танков вероятных противников. Особенно остро стояла проблема неадекватно низкого уровня защиты. Башня танка поражается в столкновениях танк против танка с максимальной вероятностью. Эквивалентная толщина гомогенной брони М-60 в самом широком месте составляла 254 мм. А в основном она была еще меньше. В 1970-х годах типичный бронебойный снаряд мог пробить около 400 мм. А к 1990 годам бронебойные снаряды APFSDS калибров 120 и 125 мм стали пробивать до 800 мм.

Комплект Блайзер от 800 до 1000 кг. Против кумулятивных боеприпасов он давал прирост защиты, эквивалентный тому, что могли дать 10 тонн стали. Однако несмотря на постоянное совершенствование и повышение эффективности этой динамической брони, она все равно не могла обеспечить адекватный уровень защиты от обычных бронебойных снарядов. Добавление пассивной брони приводит к недопустимому росту массы. Израильские вооруженные силы приняли решение возложить на себя бремя разработки нового танка, в котором применить новые баллистические материалы, и результаты разработки использовать при модернизации Magach.

Этот процесс привел к появлению нового варианта Magach 7 в середине 1990-х. У них был увеличен уровень пассивной брони, соответственно повышена мощность двигателя, чтобы компенсировать увеличение массы, а также применена новая система управления огнем.

Так как процесс модернизации был дорогостоящим и трудоемким, она проходила малыми партиями, и не все машины подвергались ей. А из-за высокой стоимости современной пассивной брони, она ставилась не на все танки.

В ноябре 1997 года два Magach 6B с навешенными элементами Блайзер были поражены тяжелыми противотанковыми ракетами, выпущенными боевиками Хазболла. Если в 1982 г. РПГ и ПТУР не могли пробить Блайзер, в данном случае танки были подбиты. В результате один заряжающий погиб, а пять других членов экипажа были ранены. Так что динамическая броня Блайзер стала неэффективной не только против кинетичеких боеприпасов, но и против кумулятивных нового поколения.

В 1999 году израильская армия потребовала установить на Magach 6B дорогую, но более эффективную накладную броню. Этот заказ был выполнен чрезвычайно быстро, всего за 10 месяцев. Модернизированная машина получила название Magach 6 BATASH.

Magach 7 имел пассивную броню, одинаково эффективную как против бронебойных, так и кумулятивных боеприпасов. Она состоит из многослойного композитного материала, состав которого засекречен. Броневые накладки установлены как на корпусе, так и на башне. Кроме того, добавлены бортовые экраны. Они установлены на тяжелых пружинах, чтобы уберечь материал от разрыхления при маневрировании. Первые две панели бортовых экранов – из композитного материала, остальные – стальные.

Башня Magach BATASH имеет гибридные броневые пакеты, включающие как реактивные, так и пассивные слои. Вероятнее всего они оптимизированы для защиты от нескольких поражений противотанковыми ракетами, что характерно для локальных конфликтов. Лобовой лист Magach BATASH защищен динамической броней второго поколения Супер Блайзер. Бортовые экраны аналогичны тем, что установлены на Magach 7.

На находящиеся в эксплуатации танки Magach периодически устанавливали системы оповещения о лазерном облучении Moked. Кроме того, на них стоит современная система ППО израильской фирмы Spectronix.

Все варианты Magach сохранили на вооружении 105 мм пушку. Повышение их огневой мощи достигалось в основном за счет совершенствования системы управления огнем и более эффективных боеприпасов. Гидравлический привод башни был усилен, чтобы компенсировать повышение массы башни, вызванное усилением бронирования. Усовершенствованная система управления огнем была установлена и на некоторые Magach 6B. Новая система управления огнем изначально называлась Gal. На международный рынок она поставлялась фирмами Elbit и EL-OP под наименованием Matador. Magach 6B с новой СУО назывался Magach 6B Gal. Такая же СУО Gal была установлена и на Magach 7. В ней оригинальный оптический дальномер заменен на лазерный, а наводчик получил новый дневно-ночной прицел. Для улучшения характеристик полустабилизированный прицел наводчика был связан с пушкой, которая имела независимую стабилизацию. Командир получил собственный прицел, интегрированный в башенку на правой стороне башни. Под него используется место, освободившееся от старого оптического дальномера.

Точные характеристики боеприпасов, применяемых в Magach не разглашаются, однако Израиль имеет репутацию производителя качественных снарядов. Скорее всего самые современные образцы вооружены бронебойными боеприпасами M413. Имеющими прекрасную пробивную способность.

На крыше башни Magach установлены 60 мм мортиры для борьбы с пехотой противника.

Масса М60 составляла 49,7 тонн. Самый тяжелый Magach 7 стал весить до 55 тонн, несмотря на замену траков на более легкие, что сэкономило 1,7 тонн. Платой за большую защищенность стало снижение мобильности. Для сохранения удельной мощности двигатели мощностью 750 л.с. были заменены на AVDS 1790-5A, мощностью 908 л.с. фирмы General Dynamics Land Systems с автоматической трансмиссией, заимствованной с Merkava 1. Дополнительно израильская фирма Kinetics провела модернизацию ходовой части. В реальной жизни, по оценке экипажей, Magach 7 стали даже более подвижными, чем М60. Утомляемость экипажа снизилась. Из-за того, что корпус в движении стал более стабильным, точность стрельбы повысилась. Масса Magach 6 BATASH осталась без изменений за счет того, что в нем траки были заменены на более легкие, заимствованные с танка Merkava.

Осенью 1997 года сообщалось об обстреле из засады танка Magach 7A. Было зафиксировано 12 попаданий из ПТУР, причем 2 – с нижней позиции реально пробили корпус. Аналитики отметили, что динамическая броня Блайзер проявила себя лучше, чем пассивная. Однако и более защищенные танки не выдерживали массированных атак. 15 февраля 2003 года четверо солдат было убито и один танк уничтожен, когда боевиками было взорвано под ним 100 кг взрывчатки. Против такого оружия не может устоять сейчас ни один танк.

Merkava 2B Dor Dalet


Merkava 2

Проект Merkava с самого начала был нацелен на повышение живучести, огневой мощи и подвижности танка. По мере появления новых технологий они максимально быстро применялись в танке.

Вариант Merkava 2B Dor Dalet отличается от Merkava 2B усовершенствованиями в системе управления огнем и повышенной защитой.

Merkava отличается от остальных танков передним расположением двигателя. Экипаж Merkava имеет больше шансов выжить, чем экипажи танков с обычной конфигурацией. В Израиле решили пожертвовать мобильностью ради защищенности. Расположенные сзади двери дают возможность экипажу покинуть подбитую машину, что также должно повысить шансы на выживание.

Merkava 2 были более защищены, чем Merkava 1. Задняя часть башни этих танков была по*тенциальной ловушкой для снарядов, которые рикошетировали от нее в крышу корпуса. Для предотвращения этого в задней части башни навешивались стальные шарики и цепи. В дополнение к этому Merkava 2 имела накладки на лобовой лист и борта башни, а также тяжелые броне*вые экраны, защищающие ходовую часть.

Однако в начале 1990-х годов Хазболла получила на вооружение современные ПТУР с тандемной боеголовкой. Это дало возможность боевикам поражать танки Merkava. Например, осенью 1997 года танк Merkava 2 был поражен противотанковой ракетой, непосредственно в отделение механика-водителя, в место стыковки башни с корпусом. Водитель был убит. Это вызвало шок в Израильской армии, так как до этого Merkava 2 считался недоступным для кумулятивных боеприпасов. Срочно была принята программа разработки новой защиты, в результате чего всего через 14 недель появилась накладная броня нового поколения, защищающая как от кинетических боеприпасов, так и от тяжелых кумулятивных снарядов.

У танка Merkava 2 Dor Dalet этот новый пакет был установлен на бортах корпуса и верхнем лобовом листе, защищая отделение механика-водителя, бортах башни и бортовых экранах. На башне были сняты установленные ранее накладки, и вместо них закреплена модульная броня нового поколения.

Основное вооружение Merkava 2 составляет 105 мм нарезная пушка израильского производства, на которой установлен термозащитный кожух, подобно тому, как это сделано на Magach. Обозначение системы управления огнем - Matador Mark 2. Это модернизированный вариант примененной на Merkava 1 СУО, в котором усовершенствованы баллистический компью*тер и лазерный дальномер. Тепловизор наводчика повысил его возможности ночью и в условиях плохой видимости. На Merkava 2B Dor Dalet установлено то же СУО.

Двигатель Merkava 2 тот же, что и на Merkava 1 - AVDS-1790-6A фирмы General Dynamics Land Systems, мощностью 900 л.с.. На него была установлена усовершенствованная автоматическая израильская трансмиссия, которая несколько повысила подвижность. Израильтяне больше сосредоточились на подвеске, которая должна была обеспечить максимальные характеристики в районе Голландских Высот. По сравнению с другими танками, преодолевающими градиент в 60 градусов, Merkava 2 имела 70.

Танк Merkava 2B Dor Dalet успешно применялся в Ливанскую компанию и во время Пале*стинской Интифады.

Merkava 3 Baz


Merkava 3

Merkava 3 создавалась отдельными блоками. Каждый блок включал в себя определенный набор усовершенствований. Блок I и II – несколько внутренних изменений. Блок III, иногда называемый Merkava 3B, известен хорошим уровнем защиты крыши корпуса, более мощными люками и модернизированными 60 мм гранатометами. Некоторые более новые варианты Merkava 3 оборудованы усовершенствованной системой коллективной защиты, которая была скомбиниро*вана с системой кондиционирования.

Вариант танка с более совершенной системой управления огнем получил название Merkava 3 Baz. На этом танке была установлена броня четвертого поколения.

Merkava 3 стандартно имеет многослойную пассивную броню третьего поколения. Она установлена на башне и лобовом листе. Она имеет модульную конструкцию и после попадания или в случае появления новых композитных материалов элементы могут быть легко заменены на новые.

Работы над первым вариантом модернизированной брони были завершены в начале июня 1994 года. Это произошло после того, как Merkava 3 был поражен ПТУРами, три из которых пробили верхнюю плоскость и башни, и корпуса. Израильская оборонная промышленность (IMI) сосредоточилась на обеспечении защиты верхней плоскости. Раньше в первую очередь пытались защитить лобовую проекцию, и танки Merkava в этом отношении были защищены достаточно. Результатом работ стало появление Merkava 3 Baz Dor Dalet с броней 4 поколения.

На всех танках Merkava 3 установлена система оповещения о лазерном облучении фирмы Ancoram. Ее датчики покрывают все 360 градусов. Для снижения вероятности вывода машины из строя при поражении, на них стоит современная система ППО фирмы Spectronix. Кроме того, вероятность пожара уменьшается в связи с использованием полностью электрических приводов наведения.

Большую опасность для израильской техники представляют мины и применение самодельных взрывных устройств. Для повышения противоминной защиты Merkava имеет V-образное днище. К сожалению, как и другие подобные танки, Merkava защищена снизу простым броневым листом, который можно сваривать относительно недорого, однако защищает он слабо. Кроме того, на днище имеется еще один тонкий лист, монтируемый изнутри. Пространство между двумя листами у Merkava 1 и 2 используется в качестве дополнительной емкости для топлива. В Merkava 3 это пространство заполнено воздухом, так как воздух проводит ударный импульс слабее, чем жидкость. На днище может быть установлен еще один дополнительный лист, однако его ставят редко, так как он снижает дорожный просвет танка.

Все танки Merkava 3 вооружены гладкоствольной пушкой калибра 120 мм, которая производится израильской промышленностью. Командир и заряжающий имеют по собственному пулемету 7,62 мм. Пулемет 12,7 мм может монтироваться над основной пушкой. Такой вариант используется для обучения, а также при проведении операций в городе. Как и все израильские танки, Merkava 3 имеет 60 мм пранатометы, которые могут использоваться против пехоты.

Merkava 3 Baz имеет повышенную точность по сравнению с предыдущими версиями. Прицел наводчика имеет независимую стабилизацию и лазерный дальномер, дневной канал с 12 кратным увеличением и тепловизионный прицел с 5 кратным увеличением. СУО имеет автосопровождение цели, которое фиксирует наведение на подвижной цели, деже когда танк сам находится в движении. Эта система вычисляет прогнозируемое положение цели, которую распознает по контрасту относительно окружающей территории. Автосопровождение позволяет вести огонь с высокой точностью даже недавно призванным на службу солдатам. Скорость реакции автосопровождения позволяет вести огонь даже по вертолетам.

В системе управления огнем Merkava 3 Baz Dor Dalet добавлена независимая стабилизация прицела командира. Это позволяет более эффективно использовать систему хантер-киллер.

Merkava 3 Baz имеет полуавтомат заряжания револьверного типа. Он содержит пять снарядов и позволяет сократить время заряжания.

Принято считать, что танки Merkava имеют недостаточную энерговооруженность. И на первый взгляд, если сравнивать с американским M1A2 Abrams, для этого имеются основания. Merkava 3 Baz имеет массу 65 тонн. На ней стоит двигатель AVDS-1790 мощностью 1200 л.с., обеспечивающий удельную мощность 18,5 л.с./т (у М1 – 23,77 л.с./т). Однако первое впечатление обманчиво. Abrams наверняка окажется медленнее на пересеченной местности и подвижнее на дороге с твердым покрытием. Этот факт удивлял американцев во время сравнительных испытаний. Он объясняется тем, что Merkava имеет более прогрессивную подвеску. Ход катков со*ставляет 604 мм. В комбинации с качественными амортизаторами это обеспечивает танку хорошую плавность хода. А подвижность на бездорожье обеспечивается не только лошадиными силами, но и эффективностью действий экипажа, который в более плавно движущемся танке устает значительно меньше. Кроме того,израильская автоматическая трансмиссия фирмы Ashot потребляет меньше мощности, чем американская, что дает дополнительную мощность на звездочке.

Начиная с Merkava 3 Baz Dor Dalet на эти танки начали устанавливаться полностью стальные опорные катки. Это повысило их живучесть и снизило тепловую сигнатуру.

Merkava 3 Baz был принят на вооружение в 1995 году, Merkava 3 Baz Dor Dalet – в 2000. Четыре таких танка были потеряны в Секторе Газа. Они были уничтожены дорожными взрывными устройствами, начиненными от 50 до 100 кг ВВ. Первый был подбит 14 февраля 2002 года, второй – 14 марта, два последних – в феврале 2003.

Merkava 4


Merkava 4

В июне 2002 года израильская армия впервые продемонстрировала Merkava 4. Основное отличие этого танка от предшественником состоит в том, что он полностью компьютеризирован.

Модульная защита, установленная на Merkava 4, включает в себя как активные, так и пассивные элементы. На поверхности брони заметно большое количество болтовых элементов. Так как ПТУРСы чаще всего поражают танки в вершние листы, так как здесь броня относительно тонкая, основное внимание было уделено защите против атак сверху. Люк заряжающего был убран, так как отверстие в башне снижало ее защищенность.

Стандартной стала система оповещения о лазерном облучении. При этом срабатывает система постановки завесы. В дальнейшем планируется применение системы активной защиты, которая сможет опознавать летящую противотанковую ракету и нейтрализировать ее.

Как и остальные Merkava, начиная с версии 3, этот танк оснащен системой коллективной защиты. Она обеспечивает раздельное кондиционирование отделения механика-водителя и боевого.

Основное вооружение танка составляет улучшенная 120 мм гладкоствольная пушка. Она выдерживает повышенное в канале ствола, что позволяет применять более эффективные кинетические боеприпасы. Новый полуавтомат заряжания вмещает 10 снарядов.

На Merkava 4 установлена самая современная система управления огнем. Командир и наводчик имеют независимые полностью стабилизированные прицелы с современными тепловизорами. Имеется система автосопровождения цели Baz.

Фирмой Elbit для Merkava 4 была разработана система управления полем боя. Она собирает информацию с электрических и оптических датчиков, навигационного оборудования и средств коммуникации. Данные отображаются на цветном дисплее, что позволяет экипажу баастрее оценивать ситуацию и принимать решения. Система отображает данные в реальном времени не только относительно своего танка, но и позволяет обмениваться ею между машинами. Интегрированная электроника машины повышает скорость принятия решений командиром и дает возможность обнаружить и поразить противника до того, как он успеет предпринять контрмеры.

Благодаря новой системе управления огнем Merkava 4 получила возможность пускать управляемые ракеты LAHAT через канал ствола. LAHAT имеет полуактивное лазерное наведение. Она может поражать бронетехнику на расстояниях, в 2 раза превышающих способности кинетических боеприпасов. Кроме того, эта ракета может применяться против вертолетов. При выстреле ракета в начальной стадии полета подлетает вверх, что позволяет поражать бронетехнику в верхнюю, менее защищенную часть. Кроме того, танк может стрелять непрямой наводкой, при условии, что наведение ракеты будет вестись с другой машины. Это повышает тактическую гибкость.

Ракеты LAHAT могут применяться как в 120, так и в 105 мм стволах.

65 тонный танк приводится в движение силовой установкой с двигателем GD833 мощностью 1500 л.с., который производится в США фирмой General Dynamics по лицензии немецкой фирмы MTU. В этой силовой установке применяется новая автоматическая трансмиссия RK325 фирмы Renk.

Ходовая чать представляет собой модернизированную ходовую часть танка Merkava 3. При ее разработке основной целью являлось обеспечение возможности движения со скоростью 60 км/ч с минимальным дискомфортом экипажа.

У Merkava 4 имеется четыре вмонтированные видеокамеры наблюдения. Это дает водителю круговой обзор на монитору с высоким разрешением.

Серийное производство этой машины официально началось в 2003 году, после серии серьезных испытаний. Принятие ее в армии будет происходить постепенно, по мере появления соответствующих финансовых возможностей.

Сергей Вэй by ss24k

Сны и Интернет похожи, в обоих выплескиваеться подавленное сознание.
sleepwalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 08:43 Вверх     #26
*Foxy*
Вечная Хулиганка
 
   Возраст: 45
Регистрация: 21.02.2004
Был(а) у нас: 23.10.2012 11:32
Сообщений: 24,509

Пол: Женский
По умолчанию

скачала уже всё.давайте ещё
*Foxy* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 09:22 Вверх     #27
Tiger I
Лучший Друг Форума
 
Аватар для Tiger I
 
  
Регистрация: 01.10.2007
Был(а) у нас: 18.11.2009 05:48
Сообщений: 1,666

Пол: Мужской
По умолчанию

Тигр крупным планом.



http://depositfiles.com/files/4544975
Tiger I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 09:28 Вверх     #28
Tiger I
Лучший Друг Форума
 
Аватар для Tiger I
 
  
Регистрация: 01.10.2007
Был(а) у нас: 18.11.2009 05:48
Сообщений: 1,666

Пол: Мужской
По умолчанию

Бронетанковая техника Франции и Италии.



http://depositfiles.com/files/4545051

Бронетанковая техника стран Европы 1939 - 1945

Обложку не нашёл.

http://depositfiles.com/files/4545119
Tiger I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 09:47 Вверх     #29
Tiger I
Лучший Друг Форума
 
Аватар для Tiger I
 
  
Регистрация: 01.10.2007
Был(а) у нас: 18.11.2009 05:48
Сообщений: 1,666

Пол: Мужской
По умолчанию

Курт фон Типпелькирх - История второй мировой войны.

http://depositfiles.com/files/4545300
Tiger I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2008, 12:53 Вверх     #30
Tiger I
Лучший Друг Форума
 
Аватар для Tiger I
 
  
Регистрация: 01.10.2007
Был(а) у нас: 18.11.2009 05:48
Сообщений: 1,666

Пол: Мужской
По умолчанию



Послевоенные танки СССР. 3 части (54 стр /54 стр /46 стр)

Советская бронетанковая техника 1945-1995. 2 части (36 стр /36 стр )

Советские тяжелые послевоенные танки (33 стр)

Советские супертанки (37 стр)

Бронетранспортер БТР 152 (36 стр)

Шилка и другие отечественные самоходные зенитные установки (36 стр)

Танки БТ (25 стр)

Скачать с Easy-share.com

http://w13.easy-share.com/13933291.html
http://w13.easy-share.com/13933351.html
http://w13.easy-share.com/13933301.html
http://w13.easy-share.com/13936061.html
http://w13.easy-share.com/13936761.html
http://w13.easy-share.com/13936741.html
http://w13.easy-share.com/13936881.html
http://w13.easy-share.com/13937711.html
http://w13.easy-share.com/13937951.html
http://w13.easy-share.com/13932461.html
Tiger I вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Метки
123, 1917, 7.7, в мире, армия, броня, группы, времени, библиотека, бисер, битва, войны, вооружение, воспоминания, военный, военные, бывшие, вязание, звание, земля, развитие, ракеты, русский, рынок, казни, картинки, изучение, корабли, информация, летательные аппараты, название, обзор, найти, обои, наши дни, проблема, проблемы, производство, пространство, проекты, процесс, оружие, новый, описания, последние, опыт, операция, ножи, ночью, manual, сражения, сознание, смерти, страстная, секреты, факты, убить, уроки, ткань, фильм, хобби, холодной, тебе, феномен, техника, технологии, secret, если, драконы, документальный, достижения, дело, день, человека


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 14:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Follow FriendsForumCom on Twitter liveinternet.ru Рейтинг@Mail.ru