Nissan скрестил автомобиль и мотоцикл

[*Foxy*]

На автосалоне в Токио компания Nissan представит один из самых необычных своих автомобилей. Он получит название Land Glider, сообщает Auto.mail.ru.

Главная особенность этой машины заключается вовсе не в том, что она имеет электродвигатель. Этим сейчас уже никого не удивишь. Ширина – вот что поражает в Land Glider. Она здесь составляет всего 1100 мм, что значительно меньше, чем у традиционных автомобилей.

Из-за ширины в новом Land Glider окажется только два посадочных места, причем, пассажир будет сидеть позади водителя. Здесь нет никакой революции – подобную схему уже предлагал тот же Volkswagen при создании своего автомобиля с расходом топлива 1 л на 100 км. Но у Nissan есть еще один сюрприз – узкий кузов способен наклоняться при прохождении поворотов! Это позволяет сделать езду на машине гораздо безопаснее, а сам процесс управления становится очень увлекательным. Получается этакий гибрид автомобиля и мотоцикла!

Есть в Land Glider и еще одна интересная особенность. Модель оснащена новой системой безопасности, которая сама следит на другими автомобилями и даже способна изменять направление движения для того, чтобы уходить от аварий.

[Omen v.1,3]

Забавная игрушка =) В России явно не имеет будущего, думаю что по снегу этот дивайс не сможет передвигаться. А для теплых стран, забавная замена смарту.

[Vit0]

А мне этот больше нравится

[*Foxy*]

и в продолжении...

Немецкий автоконцерн BMW представил концепт трехколесного сверхэкономичного микрокара с гибридной силовой установкой под названием SIMPLE, сообщает CAR & SUV.

SIMPLE (Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption) сочетает в себе достоинства автомобиля и мотоцикла. Его длина чуть меньше длины MINI Cooper, ширина составляет 1,1 м, высота примерно такая же, как у обычных автомашин, а вес – 450 кг. Салон рассчитан на двух пассажиров, причем сиденья расположены друг за другом.

Трехдверный концепт оснащен бензиновым мотором мощностью 48 л.с., работающим в паре с небольшим электрическим двигателем. Разгон до 100 км/ч занимает у него менее 10 секунд. Благодаря крайне низкому коэффициенту лобового сопротивления в 0,18, SIMPLE развивает скорость свыше 200 км/ч.

По заявлению производителя, средний расход топлива SIMPLE составляет лишь 2 литра на 100 километров, а выбросы углекислого газа в атмосферу не превышают 50 грамм на километр пути.

Одна из самых интересных черт концепта – это способность наклоняться при повороте, что обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях.

SIMPLE выставлен в музее BMW в Мюнхене. О возможности его серийного производства ничего не сообщается.

newsru.co.il

[Tabaot]

И еще одно продолжение

Автомобиль скрестили с мотоциклом



Изобретатель-самоучка Франсуа Норрек из Италии потратил 10 лет и € 15 тысяч на то, чтобы создать уникальное транспортное средство.



Свое детище он назвал Snaefell в честь самой высокой точки британского острова Мэн.
Основой для автобайка послужил классический мотоцикл Laverda 1976 года выпуска, а для второй половины взяли детали от Volkswagen Golf GTI, Audi 80 и Citroen Xantia.
Гибрид снабжен тремя выхлопными трубами, кожаными сиденьями и стереосистемой.
В кабине имеется место для двух пассажиров, а вот на теле байка место только одно, за пилотом никого не посадишь – таков дизайн.
Эксперты обращают внимание на высочайший уровень исполнения…
Такой автомобиль, без сомнения, должен иметь и свою неповторимую эмблему. Ее придумал сам мастер, стилизовав под буквы F и K, что означает Francois Knorreck…
В ближайшее время гибрид мотоцикла и автомобиля пройдет тесты, чтобы узнать время набора скорости в 100 км/ч, а также определить средний расход топлива.

источник