Поиск: |
|
29.05.2010, 12:54 | Вверх #71 | |
Свой Человек
Возраст: 51 Регистрация: 30.07.2003
Был(а) у нас: 14.05.2013 04:45
Сообщений: 19,191
Пол:
|
Цитата:
Столяр А сколотил 50 стульев. Через 10 лет выяснилось, что 2 из них разломались под седалищем клиента. Столяр Б сколотил 5 стульев. За оный промежуток времени 1 из них развалился под клиентом. Значит ли это, что столяр Б выпускал более качественные стулья, чем столяр А, если отношение поломанных стульев у них 1:2? Может статистика по другому должна считаться? Я не знаю сколько выпустил Туполев 154-х и сколько Боинг 737-х, но только на основании, что у одного из них в год падает больше самолётов не корректно говорить о надёжности. | |
Have a Mice day!
|
||
Пользователи сказавшие Спасибо Mice: Змий, sleepwalker |
29.05.2010, 14:15 | Вверх #72 | ||
Свой Человек
Возраст: 67 Регистрация: 15.12.2006
Был(а) у нас: 05.04.2019 06:02
Сообщений: 2,671
Пол:
|
Цитата:
Ту-154 -Произведено 935 ед. (источник Википедия) Далее, путем простого математического расчета определяем процент аварийных случаев. Боинг 737: 152*100/6285=2,4% Ту-154: 68*100/935=7,2% Т.е. аварийность Тушек ровно в три раза выше! Цитата:
| ||
Кошка-это загадка, у которой нет отгадки |
|||
Пользователи сказавшие Спасибо Змий: Icequeen, sleepwalker |
29.05.2010, 14:57 | Вверх #73 | ||||
Свой Человек
Регистрация: 27.04.2008
Был(а) у нас: 13.07.2020 07:23
Сообщений: 3,717
Пол:
|
Информация из Вики (ссылки - на названии в начале цитаты):
Цитата:
Цитата:
Но важно не только количество произведённых, а и количество летающих, ведь если произвести кучу самолётов, которые использовать как музеи и рестораны (неподвижные), аварий не будет вообще - но это не говорит о их безопасности. Вот с тех же страниц Википедии: Цитата:
Цитата:
| ||||
"Предпочитаем осуждение соболезнованиям". Голда Меир
------------------- ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw |
|||||
Пользователи сказавшие Спасибо Boris.S: Змий, Icequeen, sleepwalker |
30.05.2010, 17:05 | Вверх #74 | ||||
Новичок
Регистрация: 22.05.2010
Был(а) у нас: 08.05.2011 08:12
Сообщений: 81
Пол:
|
Цитата:
Цитата:
Модель \ Выпущено (шт) \ Аварий \ Аварийность (%) \ Число погибших Boeing-737-300\ 1113 \ 16 \ 1,4 \ 718 Boeing-737-200 \ 1118 \ 102 \ 9,1 \ 3011 Источник: Aircraft Crashes Record Office. Geneva. Switzerland Цитата:
Цитата:
| ||||
Последний раз редактировалось VaGran; 30.05.2010 в 17:30.. |
|||||
30.05.2010, 18:04 | Вверх #75 | |||
Свой Человек
Возраст: 67 Регистрация: 15.12.2006
Был(а) у нас: 05.04.2019 06:02
Сообщений: 2,671
Пол:
|
Цитата:
Почему нет? В качестве данных для расчета я взял данные всех модификаций обеих сравниваемых моделей. Единственное, могу согласиться с Борисом, что важно Цитата:
Но смею предположить, что и в этом случае статистика будет не в пользу ТУ. Кстати, если уж говорить откровенно, не думаю что цивилизованный мир настолько туп, чтобы предпочесть "ненадежеый " Боинг "надежному" ТУ. Видимо не случайно Цитата:
Но все это в рамках офф-топ, т.к. к гибели Качинского отношения не имеет. | |||
Кошка-это загадка, у которой нет отгадки |
||||
30.05.2010, 18:05 | Вверх #76 | |
Свой Человек
Регистрация: 27.04.2008
Был(а) у нас: 13.07.2020 07:23
Сообщений: 3,717
Пол:
|
Цитата:
Это разделение моделей, кстати, сильно улучшит статистику для Боинга, и на его фоне Ту-154 станет выглядеть ещё более опасным. Показателем надёжности является не количество самолётов, а отношение количества аварий к количеству самолётов. Об этом, собственно, несколько раз уже написали (Mice, Змий и я). Прочти внимательно. | |
"Предпочитаем осуждение соболезнованиям". Голда Меир
------------------- ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw |
||
30.05.2010, 18:44 | Вверх #77 |
Свой Человек
Регистрация: 04.12.2007
Был(а) у нас: 09.10.2010 05:10
Сообщений: 5,402
Пол:
|
Ну и какое отношение это всё имеет к аварии и гибели президента Польши? С самого первого дня было ясно что катастрофа произошла из-за погодных условий + человеческий фактор. С тех пор ничего не изменилось.
|
Последний раз редактировалось Ramerup; 30.05.2010 в 21:34.. |
|
Пользователи сказавшие Спасибо Ramerup: kriva, Liudmila K, O-ля-ля, RedCat |
01.06.2010, 20:54 | Вверх #79 |
RedCat форума
Регистрация: 22.10.2005
Был(а) у нас: 16.08.2020 17:51
Сообщений: 10,907
Пол:
|
|
Не понимающий вашего молчания, вероятно, не поймёт и ваших слов...
|
|
Эти пользователи сказали Спасибо RedCat: Liudmila K |
05.06.2010, 09:41 | Вверх #80 | |
Новичок
Регистрация: 22.05.2010
Был(а) у нас: 08.05.2011 08:12
Сообщений: 81
Пол:
|
Цитата:
в 10:30:35 " Пока нет решения Президента что делать дальше?" И через 29 секунд в 19:30:55 на 30 странице почти мистическая фраза командира экипажа "Что с нами Бася?" Эта катастрофа не имеет никакого отношения к надежности или ненадёжности Ту 154. Голосовой сигнализатор в течении 59 секунд до столкновения предупреждал об опасности. Экипаж его игнорировал! Если бы летели даже на Боинге или даже на антигравитационной тарелке пришельцев было бы тоже самое!!! | |
Метки |
123, 1993, в мире, важно, времени, говорить, город, войны, военный, военные, вертолеты, расследование, кровь, корреспондент, контроль, информация, интересно, история, научная фантастика, православный, программа, президент, пир, новый, мыло, скачать, смотреть, факты, фантастика, улицы, это просто, если, что такое, человека |
|
|