Поиск: |
|
07.03.2010, 22:59 | Вверх #21 | |
Лучший Друг Форума
Возраст: 51 Регистрация: 04.01.2010
Был(а) у нас: 02.10.2017 08:59
Сообщений: 1,519
Пол:
|
Цитата:
Очень не люблю намеки на "кто чему учился" или "надо было в университет поступать" Заранее прошу прощение за небольшой отрыв от темы в последний раз. Каждый имеет выбор ,как зарабатывать себе на жизнь.Есть такие,которые окончив с отличием универ скрыто ненавидят свою специальность.Я зарабатывал получше многих с университетским образованием,работая намного легче и могу с уверенностью сказать что не жалею о своем выборе.Сегодня я имею возможность прослушивать по 10-12 часов в день аудиокниги на любой вкус и распределять свой график по своему желанию без головных болей. Рокфеллер и Бил гейц тоже не могут похвастаться дипломом,как и многие миллионеры современности.Так что-богу-богово,кесарю-кесарево | |
07.03.2010, 23:41 | Вверх #23 |
Часовой Форума
Регистрация: 11.03.2004
Был(а) у нас: 01.06.2020 22:07
Сообщений: 18,353
Пол:
|
искренний,
Меня очень даже спросят если хотят на второй срок в Кнессете остаться,я же не гастарбайтер какой-то обледеневший...Про объединение израильских промышленников не слышал?А про профсоюзы израильские тоже не читал?Ну тогда сУрприз будет! |
Эти пользователи сказали Спасибо Trooper: Mariukas |
08.03.2010, 00:04 | Вверх #24 | |
Лучший Друг Форума
Возраст: 51 Регистрация: 04.01.2010
Был(а) у нас: 02.10.2017 08:59
Сообщений: 1,519
Пол:
|
Цитата:
Нет проблем,я что против.Голосуй за свои интересы.Это правильная позиция нормального гражданина.Но не забывай,что есть еще интересы общества в целом и врядле кто нибудь будет интересоваться "чужими проблемами".Обрати внимание,даже на форуме большинство форумчат,изнутри не знакомых с проблемой,двумя руками за закон. Это напоминает известный случай уничтожения воробьев,так как те уничтожали посевы.Ну и что? Уничтожили-здорово!А забыли про балланс в природе-сразу разные там червячки да гусенницы вообще все пожрали. Так же и этот закон-главное запретить,а там посмотрим.Ты правильно сказал"это дело професионалов". Но я одного не могу понять,ведь намного легче начать штрафовать балабулек за незаконные переработки часов,как это сделали с перегрузами.Все в Израиле проблем перегрузов нет.Поставили пару раз трейлера на сутки,двое в полиции,дали штрафы по 100000шек.и решили проблемку.А как только с часами не крутят водители и хозяева! Двойные тахографы,обмен машинами и тд. | |
08.03.2010, 06:04 | Вверх #25 | |
Свой Человек
Возраст: 51 Регистрация: 30.07.2003
Был(а) у нас: 14.05.2013 04:45
Сообщений: 19,191
Пол:
|
Цитата:
Заводы тоже простаивать не будут - один раз завези всего, что надо на 2 дня вперёд и работай себе без перерывов. А ночные смены оплачиваются неплохо, что в наше нынешнее нелёгкое время людям для пользы семейного бюджета. искренний, ты сам себе противоречишь - то пишешь, что бедолаг водителей заставляют работать чуть ли не 2-х часов в сутки, без перерывов, то против закона, который даст им высыпаться и отдыхать. | |
Have a Mice day!
|
||
08.03.2010, 07:11 | Вверх #26 | |
Лучший Друг Форума
Возраст: 51 Регистрация: 04.01.2010
Был(а) у нас: 02.10.2017 08:59
Сообщений: 1,519
Пол:
|
Цитата:
Ок.Я еду в мошав фарам на араве из Беер-шевы.Выезжаю в 9 вечера. Приезжаю в Фаран в 12 ночи.На погрузку уходит от часа и до бесконечности.Но допустим я в половине второго выехал на шук Петах-тиква или Хайфа.Не ранее чем в 5 утра я,тяжелогруженный подъезжаю только к Беер-шеве.И че дальше?У меня еще дороги,только до разгрузки часа на два с гаком,а обратно мне не надо?Значит я еду до куда могу,там ложусь "спать"и жду девяти вечера.В районе 11 ночи я на разгрузке в центре страны.В час ночи я разгрузился.То есть поездка с аравы или Эйлата до центра взяла около 26часов.А домой када? Но это пол беды.Представь себе на минуточку рынки,заводы и тд,на которые единовременно приваливают на разгрузку или погрузку десятки и более грузовиковА где остановятся все грузовики днем? Правильно-на неприспособленных для этого бензоколонках или просто где попало-тракстопов нету.Десятки тысяч груженых трейлеров забьют до отказа все свободные места и не обязательно разрешенные для парковки.Надо Стивену Кингу подкинуть идейку о взбесившихся водителях(как продолжение рассказа о грузовиках) В первый же день это создаст кучу проблем.Товары не поступят на прилавки вовремя-просто не хватит времени привезти.А как быть с топливом,которое заканчивается не зависимо от принятых законов. В Эйлат на центральную бензозаправку и на аэродром мы поставляли топливо по нескольку машин за день.Только на разгрузки этих машин уходит по часу на каждую.Когда возить кошерные продукты,если днем в пятницу простой.Ночью на шабат нельзя,с шабата на воскресенье можно,но товар дойдет только на следующий день.А запастись с четверга до понедельника товаром-не хватит места ни в одной крупной сети,да и морозить придется весь товар,включая овощи и фрукты иначе сгниют заживо.Короче,не надо быть электриком,что бы знать,что нельзя совать пальцы в розетку | |
08.03.2010, 07:16 | Вверх #27 | ||
Часовой Форума
Регистрация: 11.03.2004
Был(а) у нас: 01.06.2020 22:07
Сообщений: 18,353
Пол:
|
Цитата:
Да профсоюзы полстраны парализовать могут,если пройдет невыгодный закон.И тоже никого не спросят.Они все повязаны,и порты,и водители трейлеров. Цитата:
| ||
08.03.2010, 07:45 | Вверх #28 |
Возраст: 53 Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 09:58
Сообщений: 33,730
Пол:
|
искренний, )))
Что-то Вы зарапортовались. Кто им даст выспаться? Да закон и даст. Сейачс он рулит 24 часа в сутки. Он едет по дороге и никто кроме него не знает сколько он времени за рулём. После введения закона - ему никто не даст ехать днём! Он же спалится!!! )) Т.е. остаётся только ночь - 9 часов максимум. По поводу рейсов на Араву: не знаю как Вы там ездили - братишка делал два рейса(Арава-Хайфа) в день. С погрузкой/отцепкой(рефрежиратор) - без особого напряга. И на трассе никто не ночевал - нужен толковый диспетчер, который продумает до мелочей маршрут и распорядок. По поводу перегрузки рынков: )) а как они сейчас работают???? 24-часа в сутки разгрузка? А вот и нет. Я могу свести вас с братишкой - он сможет вам обьяснить как они работают. Возможно у Вас действительно была поганая компания, которая насиловала водителей и от которой Вы в конце концов сбежали. Кстати, все грузовики в компании братишки, не старше 3 лет. Все грузовики имеют "проездной" по шестому(платному) шоссе. И всю компанию хозяин вывозит каждый год в Турцию на "соф шавуа"(конец недели) по системе "всё включено" (Даже мою фирму не возят ) Ну а "кто на кого учился": сказано было не "для обидеть", а чтоб уяснить, что если вы пошли работать водителем на тяжёлую работу - значит Вы этого хотели. Это Ваш выбор. Хотели бы программистом - наверное работали бы программистом. |
- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма! |
|
08.03.2010, 17:20 | Вверх #29 | |
Лучший Друг Форума
Возраст: 51 Регистрация: 04.01.2010
Был(а) у нас: 02.10.2017 08:59
Сообщений: 1,519
Пол:
|
Цитата:
Вопрос не в том,что водителям дадут спать,вопрос где можно останавливаться и спать.На Хайфу дважды-это круто.Только дорога туда и обратно минимум 10 часов без пробок.Значит брат явно нарушает закон и подделывает тахограф. Последние пару лет я оочень хорошо работал и совсем не считаю что тяжело-7-10 часов в день и только утром,причем по собственно составленному графику.Но это исключение из правил. Нет в Израиле пригодных тракстопов,что бы можно было бы на них ночевать,с душем и нормальным питанием.Никак не успеют уложится в 8-10 часов работы,когда абсолютное большинство компаний заставляют перерабатывать даже свыше двенадцатичасового графика.А на овощах и фруктах в сезон пашут по 18-20 часов без перерыва и 30дней в месяц.Хотя некоторых это вполне устраивает-меняются машинами в середине дня и дальше до глюков.И это крупные"серьезные"компании. Нетивей мизраз,Кеньен Амихай,и многие другие-короче практически все. А таавура или мифалей тувала,шелах и тд,это компании были или государственными или полугосударственными и в них пока еще более или менее порядок.Вот я и работал в похожей компании. Я реально,просто не успею,даже при идеальных условиях сделать ходку и вернутся домой,только при очень коротких рейсах.Значит надо останавливаться на пол пути и спать весь день-но это задержка грузов. Я думаю,даже если и примут закон,через неделю отменят. | |
08.03.2010, 18:00 | Вверх #30 | |||
Свой Человек
Возраст: 51 Регистрация: 30.07.2003
Был(а) у нас: 14.05.2013 04:45
Сообщений: 19,191
Пол:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я вот не пойму - когда 18-20 часов заставляют работать - плохо. Когда дают время отдохнуть - плохо. Для тебя бывает когда нибудь хорошо? | |||
Have a Mice day!
|
||||
Метки |
важно, грузовики, времени, город, воскресенье, аудиокниги, будущее, заводы, карты, как это будет, интересно, название, маршрут, проблемы, продукты, минус, новый, море, подарки, ночью, нервы, срочно, словарь, сна, сон, страшный, сезон, если, жизнь, дело, день |
Опции темы | |
|
|