rimon, у мазды есть нарушение - не был включен сигнал поворота. И это ввело тебя в заблуждение и поэтому ты решил начать движение. Но это очень спорно.

Я не знаток - но можно ли изложить свою версию, не предоставляя записи регистратора, или все материалы обязательно предоставить заранее? Поскольку при отсутствии записи у Мазды будет версия, что rimon уже выезжал на трассу, а он тормозился, но не успел. Следы на машинах в обоих случаях совершенно одинаковые, а тормозной след никто уже искать не будет. Даже если на Мазде порядочный человек - так ему скажет сделать страховой агент, а они умеют уговаривать. А потом - rimon должен удивиться, и сказать: как же так, я даже не ожидал такого и потому не принёс запись, но раз так - вот видео. И тогда за той стороной - заведомо ложная версия, что повлияет на результат.
В любом случае, стоит обсудить это со своим страховым агентом.

Аналогично :)
И с моей, абсолютно непрофессиональной точки зрения, события видятся так:
- rimon заехал в "карман" у тремпиады
- rimon начал движение по карману вперед, при этом совершенно не был обязан пропускать мазду, двигавшуюся по соседнему (!) ряду, которой его продвижение совершенно не мешало ехать прямо. Разве в правилах сказано, что начиная движение вперед по правому ряду (а длинный "карман" в данном случае, думаю, можно считать "правым рядом"), я должен сначала пропустить двигающихся по среднему? Естественно, rimon сначала убедился, что его движение вперед(!) никому не мешает и включил поворотник, показывая, что начинает движение.
- мазда не заметила этого продвижения (около секунды (!)) и классически подрезала rimonа.

Наверняка я не прав, но я бы трактовал события именно так.

В любом случае он должен был начать трогаться только после проезда Мазды.

Карман не явлаэтся правым рядом а в данном случае является стоянкой. Начиная движение с нулевой точки, ты обязан пропустить все транспортные средства с левой стороны. Точка!

Спасибо большое всем за мнения. Мне это очень помогает. У меня кацин рехев - дурак. В принципе это для него.

Мне кажется, что если я не выезжал на основную дорогу, а как раз Мазда заехала с основной дороги в карман, то у неё в этом случае нет преимущества. На видео видно, что она вьехала в карман под большим углом, на скорости, просто резанула меня.
Ты, Марик, был бы прав, если б я вьезжал в основной поток с обочины.

Марик, ты можешь помочь с настройками? Где и чё ты регулировал?

1. Выстави разрешено на максимальное.
2. Видео настройки как чёткость, цвет, яркость не трогай.
3. Видео эффект выстави на более насыщенную красками предустановку, вивид на пример.
4. Переведи PAL в NTSC, в нём качество картинки на много лучше.
5. Поиграйся с частотой, там должно быть 2 опции 50Hz и 60Hz.

Вроде всё.

Вопрос очень сложный , но с другой стороны однозначный.
Боюсь , что судья, если до этого дойдёт, примет решение не в твою пользу....

Ну не думаю, что тут до суда дойдёт. Мне просто нужно для кацина рехев своего.