Admin, если я правильно понял, то вариант на последней фотографии - правильный, менее опасный для мотоциклистов?
А первая фотография не отражает опасность правильно, опасны не верхние края перекладины, а не ограждённые около земли столбики?
То есть не надо ничего разрабатывать, экспериментировать, внедрять - строители дорог должны всего навсего выбрать конкретный, уже используемый вариант из имеющихся (пусть даже немного более дорогой)?
|