Въезд в крупные города станет платным

[Бармаглот]

Вид транспорта, количество пассажиров, день недели, время суток - это лишь часть условий, которыми будет определяться сумма платежа за въезд в большие города после того, как Кнессет утвердит закон о взимании платы за въезд частного автотранспорта в крупный населенный пункт.

Новый закон будет направлен на улучшиение качества воздуха, загрязняемого выхлопными газами автомобилей. В соответствии с законопроектом, поданным на утверждение Кнессета, ответственность за исполнение этого нововведения будет возложена на местные органы власти. Размер платы за въезд будет определяться рядом условий:

1. Вид транспорта. Автомобили, выделяющие наибольшее количество выхлопных газов, заплатят дороже всех. Транспорт, питающийся безопасной для окружающей среды энергией, - например, электромобили, - по всей видимости, получит освобождение от данного платежа.

2. Дальность поездки. "Дальше едешь - больше платишь" - таким образом государство постарается заставить автовладельцев не пользоваться частным транспортом без излишней необходимости.

3. Дни недели. В дни, когда скопление автотранспорта на дорогах наиболее плотное, - например, воскресенье и четверг - муниципалитеты смогут установить более высокую плату, чем в дни, когда машин на дорогах меньше.

4. Час дня. В "часы пик" плата за проезд частного автотранспорта будет выше, например между 7.00 - 9.30 утра и 16.30 - 19.00.

5. Географический фактор. Проезд через районы с наибольшим скоплением автотранспорта будет стоить дороже, чем окольные обьезды. Таким образом, закон будет выполнять дополнительную функцию по регулированию накопления и передвижения автотранспорта.

6. Количество пассажиров. Для уменьшения общего количества транспорта, платеж для машин с "полной загрузкой" будет меньше, чем для машины, в которой находится только водитель.

Учитывая, что данный законопроект получил широкую поддержку депутатов, владельцам частного автотранспорта следует ожидать введения нового побора уже в ближайшем будущем.

Портал ISRAland - www.isra.com

----------------------------
Подскажите, где можно купить автомат? Также подойдет РПГ или базука....

[Mariukas]

А если у меня рабочая машина? и я еду по рабочим делам типа?

[Vit0]

Пересаживаемся на ослов и верблюдов... Путь к статусу страны третьего мира оказывается короче, чем я думал...

[Bralis]

Интересная даже не сама идея, а потенциал ее применения на практике.
Физически это как будет воплощено? Типа на данный момент для пробок на въезде в крупные населенные пункты предпосылок вовсе нет?

[Alalex]

Дибилизм

[Асната]

А от какого числа этот прожект? На Валла-новости ничего такого не видела.

[Бармаглот]

Асната,

Сообщение от Асната

А от какого числа этот прожект? На Валла-новости ничего такого не видела.

... не переживай - скоро увидишь на въезде в Хайфу!

[Atir]

А может это при условии что развивается инфраструктура поездов в городах? Что то вроде трамваев или метро.
А насчёт стран третьего мира, так в Осло, например, уже давно платный въезд. Если бы в моем городе была бы железнодорожная станция, то я бы вообще не пользовалась машиной для поездки в Тель Авив. Пока найдёшь нужную улицу или стоянку, можно поседеть.

[Асната]

Сообщение от Бармаглот

Асната,

... не переживай - скоро увидишь на въезде в Хайфу!

К Хайфам не имеем-с отношений. Нам бы с Иерусалимами бы разобраться!

Кстати, Бармаглот, вопрос был задан таки конкретный: от какого числа сей законопроект.

[Arsh]

Сообщение от Бармаглот

Дальность поездки. "Дальше едешь - больше платишь"

Сообщение от Бармаглот

Географический фактор. Проезд через районы с наибольшим скоплением автотранспорта будет стоить дороже

Сообщение от Бармаглот

Количество пассажиров. Для уменьшения общего количества транспорта, платеж для машин с "полной загрузкой" будет меньше

Я только не понял, как они собираются контролировать это?