Поиск:

Вернуться   Форум > Флейм > Флейм > Мото, Авто, Вело

Мото, Авто, Вело Четыре колеса и моторчик - ну чем не Порше?...
Или стальные кони на службе у людей....

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.04.2012, 16:53 Вверх     #21
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Люди!!! Человеки!!!!!!!
Я в Исрадоне в Нетании ( магазин книжный) за 255 шекекей купил аж 4 журнала с машинками!!!!!!!!!!
Фотки ночью....

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 18:23 Вверх     #22
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mariukas Посмотреть сообщение
Люди!!! Человеки!!!!!!!
Я в Исрадоне в Нетании ( магазин книжный) за 255 шекекей купил аж 4 журнала с машинками!!!!!!!!!!
Фотки ночью....
А до ночи будешь играться???

- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 18:29 Вверх     #23
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
А до ночи будешь играться???
Ну да, сейчас разбираю, надо всё проверить, где подклеить, где подправить....

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 12:15 Вверх     #24
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Пол ночи исправлял разные косяки китайских товарищей.
Если бы не окунулся в это с головой, но никогда не додумался бы этим заниматься.
Но начитавшись разных российских форумов по меделькам пришёл в ужас от прочитанного.
Когда кто либо из вас покупает игрушку, кому придёт в голову её разобрать , что бы проверить как качественно и точно она сделана изнутри....но не в этом случае.
Покупая в Израиле журнал с машинкой за 75 шекелей ( при розничной цене этого же журнала в России 260 рублей) хочется получить модель высочайшего уровня, как и должно быть.
Из двадцати журналов я отобрал только 4. Все остальные с косяками. Поломаные ступицы колёс, отломанные или кривые антенны, дворники, другие дефекты видимые не вооружённым глазом.
Но, если часть из этих дефектов дело наживное при транспортировке ( все модели в относительно мягких блистерах), но внутреннние косяки, это уже чисто китайский брак под эгидой высококачественного товара уважаемой марки.
Если такие китайские фирмы как ИКСО, ДИБ в принципе делают модели экстра качества, то в журнальных сериях попадаются и другие производители узнать которых нету возможности. То есть это чистая лотерея. За ту же самую цену можно получить товар за 10$ и за 1$....




Рассмотрим косяки на примере вчера купленного Москвич-402 .
1. Какая то хренотень на руле.
2. Глушитель на днище отстаёт от днища.
3. Фары люфтят
4. Салон с рычагом от раздаточной коробки от Москвича 410 4х4!!!! ( на фото внизу)


И за это я заплатил 75 шекелей или 20$. Вы считаете это нормально!?

Что сделал?: Разобрал модельку. Почистил руль, капнул 2 капельки клея на внутренние крепления фар и глушителя. Собрал.
Всё. С другими моделями косяков гораздо больше!
Фотка из журнала. Моя будет вечером. Что интересно, что МОНДОВСКИЕ модели, те которые по 15 шекелей, сделаны ничем не хуже, а детализация корпуса может даже и выше...и никаких косяков!
Что это значит!? Что Китай в Россию опять самое говно сплавляет?!

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 12:17 Вверх     #25
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Mракович,
Саша, в связи с огромными жалобами читателей/покупателей, проверь нету ли внешних изьянов и дефектов.
При обнаружении дефекта журнал меняют без проблем.

Спасибо.

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 12:48 Вверх     #26
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Автомодельки: масштаб 1:43
Какие новые масштабные модельки скоро появятся на полках коллекционеров и – страшно подумать! – в «гаражах» наших детей?


ГАЗ-21 «Волга» ралли 1000 озер 1962 года
Лучшая реклама для любого автопроизводителя – победы в автоспорте. Ну а если не победа, то хотя бы участие. Вот и советские 21-е «Волги» участвовали в зарубежных ралли. Чаще всего «Волги» выезжали в Финляндию, а иногда за рулем ГАЗ-21 оказывались и финские гонщики. ГАЗ-М21 «Волга» со стартовым номером 86 была одной из девяти советских машин этой марки, стартовавших в августе 1962 года в Суоми. Экипаж состоял из водителя-испытателя и гонщика Эдуарда Васьковича и Геннадия Добровольского. Эта «Волга» заняла лишь 60-е место в абсолютном зачете (стартовало 102 экипажа, до финиша добрались 70). Первое место в абсолюте традиционно завоевали финны – экипаж Паули Тойвонен/Якко Каллио на Citroen DS19.
Масштабную копию одного из раллийных автомобилей ГАЗ-21 «Волга» изготовила китайская компания IXO models по заказу русской фирмы VVM. Появившись в 2002 году в журнальной серии «Такси мира», эта первая промышленная модель ГАЗ-21 послужила базой для множества модификаций. Данный вариант интересен прежде всего колесами без колпаков. В остальном это хорошо знакомая форма, далеко не идеальная, с ошибками в деталях и пропорциях, но давно привычная.
В 2009-м во французской журнальной серии Rallye Monte-Carlo. Les voitures mythiques уже выходила модель раллийной «Волги». Она представляла собой машину второй серии с облицовкой типа «акулья пасть», хотя настоящий автомобиль, стартовавший в ралли Монте-Карло 1964 года, имел деталировку третьей серии с облицовкой «китовый ус».


Л-1 завода «Красный Путиловец»
Первопроходцем в создании советских представительских авто стал ленинградский завод «Красный Путиловец». Собранную здесь кустарным способом копию шестиоконного седана Buick 90-й серии 1932 модельного года назвали Л-1. Изготовить успели то ли шесть, то ли десять автомобилей. Но затем решением партии и правительства производство лимузинов поручили московскому заводу им. Сталина, а «Красный Путиловец» загрузили производством танков Т-28.
Модель выпущена компанией Hongwell под маркой «Наш автопром» сразу в двух цветах: полностью черное авто и зеленая машина с черными крыльями – на сохранившихся фото видно, что среди черных Л-1 есть машины с более светлым кузовом, но документальных свидетельств, какого же цвета были эти экземпляры, пока не найдено. Модель Л-1, хотя и стоит недорого, неплохо проработана и аккуратно изготовлена. Не обошлось без неточностей в размерах, пропорциях и деталях: капот модели коротковат, почему-то черный радиатор имеет слишком толстую облицовку, багажная решетка грубовата, а на колесах – не очень удачные покрышки.



ГАЗ-51
О влиянии «американцев» военных лет на облик и конструкцию советских послевоенных грузовиков раньше писать было не принято. Самым известным зарубежным грузовиком, поставлявшимся по ленд-лизу, был Studebaker US6 – неудивительно, что кабина «Студера» перекочевала на грузовик ГАЗа. Двигатель ГАЗ-51 стал развитием (конечно, безо всякой лицензии) конструкции 6-цилиндрового двигателя Chrysler, ведущего свою родословную с 1929 года. ГАЗ-51 выпускался с 1946-го по 1975-й и стал самым легендарным отечественным грузовиком.


Модель ГАЗ-51 DiP models выпустила более года назад. Но искаженным обликом кабины коллекционеры были недовольны. Через год представили измененную версию, причем в двух вариантах: темно-зеленого бортового грузовика с кабиной позднего типа и фургона КИ-51 с рекламой пива и кабиной раннего образца с деревянными дверями, обшитыми листовым металлом. Правда, обновленные модели тоже не без недостатков. При этом Hongwell (бренды Cararama и «Наш автопром») уже анонсировал свои модели ГАЗ-51 и ГАЗ-52/53. Цена на эти масштабные копии будет в разы меньше стоимости моделей от DiP models.

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Метки
2010, 2011, авто, автомобили, бренды, age, большой, века, где, застой, classic, развитие, киты, интересно, практики, производство, последние, ночью, line, сам, смешные, хобби, фото, технологии, для взрослых, действительно, что, чума


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 14:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Follow FriendsForumCom on Twitter liveinternet.ru Рейтинг@Mail.ru