Поиск:

Вернуться   Форум > Мир наших увлечений > Наши хобби > Радиоуправляемые Модели и Игрушки

Радиоуправляемые Модели и Игрушки Все о моделизме - радиоуправляемых самолетах, вертолетах, лодках и машинах.

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.07.2010, 14:21 Вверх     #1
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию RC Самолёты - с чего начать?

Ок, я уже рассказал о том, что в принципе, авиамоделизм хобби доступное.
Но с чего начать и как "попробовать" без сильных затрат?
Т.е. если вдруг нам это не понравится или не получиться - как сильно не растратиться?

Для начала немного расскажу о том, на какие основные группы делятся авиамодели.
1) Тренер(Учебно-тренировочные). Этот тип моделей для начинающих. Это так называемый "верхнеплан". Т.е. с верхним расположением крыла.

Преимущества такого вида самолётов в том, что их полётная скорость не велика, они очень устойчивы в полёте, "прощают" даже очень серьёзные ошибки. На них очень хорошо отрабатывать взлёт/посадку.
Мне лично очень нравится этот тип самолётов из-за их похожести на оригинал и спокойного полёта. Это отдых, а не спорт и напряжение.
Можно "делать"(пробовать) кое-какие фигуры пилотажа - петли, бочки, штопор...


2) Пилотажки(Спортивно-пилотажные). Среднеплан или нижнеплан.





Эти модели, чаще всего, второй или третий самолёт. Т.е. на них начинают летать когда "верхнеплан" уже надоел и хочется чего-то поострее.
У них скорости "повеселее" и манёвренность круче. На них уже можно выполнять фигуры высшего пилотажа и немного акробатики.



К этому-же подразделу относятся и 3D модели. Эти модели предназначены для акробатики и скоростя там не большие, но манёвренность(за счёт увеличенных плоскостей рулей управления) сумасшедшая.



3) Копии и полукопии. Наверное самые красивые и интересные из моделей. Первое и основное правило для них - похожесть на оригинал.
Это касается как внешнего вида так и "физики" полёта.
В этой категории самый большой выбор моделей - здесь и тренера(типа ЯКа или Cessna),


и реактивные


и военные(warbird)





4) Планера. Для меня этот подвид остаётся пока загадкой
Но в Израиле он достаточно популярен из-за практически постоянных ветров в прибрежной полосе.



- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователи сказавшие Спасибо Admin: Ася, Fasha
Старый 14.07.2010, 14:34 Вверх     #2
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию

В любом случае, что бы вы не выбрали для себя - начинать надо с... симулятора!
Это поможет сэкономить и деньги и нервы.
Можно купить сразу дорогой пульт, который мы будет потом пользовать для настоящих полётов, а можно дещёвенький - чисто для "сима". Я лично, так и сделал.
На ебае он стоит в районе $20

В комплекте вы получите программу FMS(бесплатную).
Подробно и симуляторах можно почитать тут:
http://www.rcdesign.ru/articles/avia/rcsims_overview


Кстати, скачав ФМС, можно попробовать полетать даже без пульта - в настройках указать "keyboard" и можно попробовать чето это такое - пилотаж на разных моделях.
http://n.ethz.ch/~mmoeller/fms/index_e.html



Я лично качал с какого-то трекра RealFlight G4/5. Очень тяжёлая и требовательная к ресурсам. Ну и запустить её с "дешёвым" пультом - процедура

Да, говорят, что можно подключить к симу и пульты от ХоббиКинга. Т.е. купив за $40(вместе с пересылкой) пульт, можно его и для сима использовать и для самика потом.

http://hobbyking.com/hobbyking/store..._Rx_V2_(Mode_2)

у меня такой-же, но я не подключал его к симу.



Доведение до автоматизма движений ручек передатчика при управлении моделью требует времени.
Если практиковаться в этом на поле, на летящей модели, то 90% времени, отводимого вами на хобби, займёт ремонт разбитого самолёта.
В полёте нужно не соображать, что куда дёргать, а рулить не задумываясь. Это не машинка или кораблик, где можно остановиться и подумать.
Посему симулятор представляется идеальным средством экономии как времени, так и денег при обучении.

Чему нужно научиться в симуляторе до первого выезда на лётное поле?
1) усвоить и довести до автоматизма движения ручек передатчика при управлении моделью
2) научиться держать модель в горизонте при движении как "от себя", так и "к себе"
3) научиться осуществлять идеальные взлёт и посадку (без "козления"/подпрыгивания)

При успешном окончании обучения в симуляторе у вас появятся неплохие шансы не разбить модель в первом же полёте.
У меня, к сожалению, не получилось

- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователи сказавшие Спасибо Admin: Fasha, Mariukas, Trooper
Старый 15.07.2010, 09:00 Вверх     #3
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию

ок, продолжим....
Будем считать, что отлетали мы в симе десятки часов, спокойно садимся, можем ровненько летать по "коробочке"(такой способ летать перед совой по квадрату), не путаемся, когда самик летит на нас и от нас(очень сложно в начале с этим - путается лево-право).
В общем морально готовы взлетать в реале.
Надо брать самик. Я советую брать родственника Цессны(Cessna). Потому что:
1) тренер(верхнеплан)
2) 4 канала(дешево)
3) Пенопласт(EP)

Если бы вернуть всё назад(с моим, теперешним опытом), то я бы брал так называемые АРФ(ARF, Almost Ready to Fly).
Т.е. почти готов к полёту. Обычно это голое "тело" модели, иногда в придачу дают сервомашинки, иногда мотор, иногда контроллер.
Собирается с сыном за пару вечеров. Если нет в наборе ничего кроме тушки, то заказываем спокойно на ХоббикКинге и через пару недель сами устанавливаем.
Поверьте мне, большим спецом не надо тут быть. Если умеете держать в руках отвёртку, то вам не составит труда спокойно и правильно собрать самик и получить от этого не меньшее удовольствие.


Вот, что мне приходит на скорую руку:

Cessna 182 RTF 18A Brushless w/ 4 Servo
http://hobbyking.com/hobbyking/store...ess_w/_4_Servo



Самик идёт практически готовым - нужно только ресивер(приёмник) и передатчик и батарею.
Стоит такой красавец всего 64.95 + 39 пересылка.


Передатчик с приёмником берём от Хоббикинга - тот, что я говорил выше.

Батареи желательно брать парочку(для начала):

http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=6790

нам хватало на похожей Цессне одного акка(1500 мА) на 10 минут спокойного полёта.

Забыл о зарядном усторйстве:
Я беру самое дещёвое на 2-3-х баночные аккамуляторы:

http://hobbyking.com/hobbyking/store...alance/Charger
или этот:
http://hobbyking.com/hobbyking/store..._Charger_2S-3S

И если у вас нет в хозайстве блока питания на 12 В и 1-2А, то надо его купить;

http://hobbyking.com/hobbyking/store...z_Power_Supply


Подбив сейчас всё вместе получил $102 + $54 пересылка в Израиль.
Кто найдёт дешевле такой набор - я готов сам купить!
Итого, за ~600 шекелей у вас есть шанс взлететь.
В Израиле за такой набор с вас попросят около 1500-2000 шмекелей.

- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!

Последний раз редактировалось Admin; 15.07.2010 в 23:13..
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали Спасибо Admin: Mariukas
Старый 15.07.2010, 09:11 Вверх     #4
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию

Вот как она летает:



Первый полёт, несомненно, надо начинать с руки. Хорошо если кто-то будет запускать, а вы лететь.
Я тримеровал руль высоты на пульте немного вверх при взлёте, а когда самолёт набирал высоту - возвращаю в центр.
Если есть большая асфальтированная площадка как у нас, то можно садить аккуратно на неё.
Если нет, то желательно снять шасси и садить в травку. Это не так зрелищно, но зато дешевле
У Цессны очень чуствительно к посадкам переднее колесо. И из-за того, что оно вращается(можно подруливать на взлёте) - оно может поверутся в бок при жесткой посадке и самик кувыркнётся.

Конечно-же, самик предварительно надо обклеить скотчем(липкой лентой). ВЕСЬ.
Веса это не прибавит, но спасёт от разного рода падений.

- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователи сказавшие Спасибо Admin: Alalex, Mariukas
Старый 15.07.2010, 10:31 Вверх     #5
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Admin,
Когда у вас следующий полёт? Мы приедим посмотреть!

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2010, 16:11 Вверх     #6
VaG
 
Аватар для VaG
 
   Возраст: 43
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 27.10.2017 21:23
Сообщений: 12,603

Пол: Мужской
По умолчанию

Ты мне детство напомнил
Я как то ходил в первых классах на моделирование, всем маленьким давали делать планеры, ну а кто по старше то собирал модели с моторчиками даже. Правда там всё было на жидком топливе. Скелет самолёта делался из дерева и обтягивали чем то вроде полиэтилена. Но выходили такие самолётики довольно красивые. Единственный минус - летали они только по кругу, привязанные за тросик.

Парадокс: Современные женщины носят парики, красят волосы, накладывают фальшивые ресницы и ногти, делают коррекцию фигуры и подтяжку лица, вставляют силиконовые сиськи... И ещё жалуются, что сейчас трудно встретить настоящего мужчину!
VaG вне форума   Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали Спасибо VaG: Mariukas
Старый 15.07.2010, 20:00 Вверх     #7
Admin
 
Аватар для Admin
 
   Возраст: 53
Регистрация: 24.11.2002
Был(а) у нас: 22.03.2024 10:58
Сообщений: 33,730

Пол: Мужской
По умолчанию

Mariukas, мы сейчас на ремонте. Новая Цессна ешё в стадии сборки,


маленькая, которую строим с нуля не дособрана вообще,


один самик "убили" на Игнатовском дне рождения, а на сёрфере я спалил контролер.



http://taelet.com/album_file.php?use...8&media_id=450

Будем готовы - позвоню.


VaG, эти модели назывались "кордовые".
Сейчас тоже строят из дерева, заливают бензин(нитро смесь)... но мне больше по душе
"электролёты" - проще, экологичнее и не надо ехать на спец аэродормы. Вышел на стоянку и отлетал

- Почему программисты весят больше чем другие люди?
- Потому, что в каждом килограмме у них 1024 грамма!
Admin вне форума   Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали Спасибо Admin: Mariukas
Старый 15.07.2010, 20:33 Вверх     #8
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Admin,
Мы будем очень ждать.

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2010, 20:36 Вверх     #9
Mariukas
Лесник Форума
 
Аватар для Mariukas
 
   Возраст: 51
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 14.02.2013 18:43
Сообщений: 12,993


По умолчанию

Admin,
Посмотрел фотки...да ты подсел!!!!

Mariukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2010, 20:46 Вверх     #10
VaG
 
Аватар для VaG
 
   Возраст: 43
Регистрация: 12.05.2003
Был(а) у нас: 27.10.2017 21:23
Сообщений: 12,603

Пол: Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mariukas
Посмотрел фотки...да ты подсел!!!!
ну он же говорил что пол года занят был

Парадокс: Современные женщины носят парики, красят волосы, накладывают фальшивые ресницы и ногти, делают коррекцию фигуры и подтяжку лица, вставляют силиконовые сиськи... И ещё жалуются, что сейчас трудно встретить настоящего мужчину!
VaG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Метки
группы, времени, военные, на скорую руку, правильно, минус, отдых, нервы, ошибки, спорт, хобби, деньги, что


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 12:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Follow FriendsForumCom on Twitter liveinternet.ru Рейтинг@Mail.ru